Gas Gas RX 450 F Replica 2023 – Especificaciones de la motocicleta

Sendero

La réplica de la GasGas RX 450 F, especialmente diseñada para carreras de rally internacionales, ¡no está para jugar a los extras! Muchos de los expertos que ensamblaron las piezas de la bicicleta de Sam Sunderland que brilló en el Rally Dakar 2022 le están dando a esta bicicleta de rally de edición limitada una obra maestra. Aunque es una copia de la KTM 450 Rally, esta máquina extrema tiene mucho para abrir el apetito. ¿Quieres llevar tu carrera de rally al siguiente nivel?

vendaje

Gracias a la experiencia de Sam Sunderland que participó en el proceso de diseño, el fabricante creó una carrocería digna de un campeón. La excelente ergonomía garantiza una total libertad de movimiento que limita la fatiga, mientras que los puntos de contacto del ciclista con la bicicleta están optimizados para permitir que todos los ciclistas ataquen la pista con el mínimo esfuerzo. La réplica de la RX 450 F está diseñada específicamente para competir con su soporte de GPS de fibra de carbono ultraligero colocado detrás del carenado delantero, lo que reduce la tensión en el cuello a altas velocidades.

caja de filtro de aire

Con un diseño inteligente y una posición perfecta para un rendimiento ilimitado, la carcasa del filtro de aire proporciona un flujo de aire limpio directamente al motor para una respuesta instantánea del acelerador. En el interior, un gran filtro de aire Twin Air protege la admisión de la suciedad y las partículas de polvo, mientras que el ingenioso diseño de la carcasa del filtro de aire protege todos los componentes eléctricos.

Manillar, puños y aceleradores

Los manillares de aluminio de alta resistencia, diseñados con una curvatura que reduce la presión sobre las manos, están construidos para largas jornadas sobre la bicicleta.

Depósito de combustible

La réplica de la RX 450 F está equipada con tres depósitos de combustible separados con una capacidad de 34 litros para que puedas cubrir fácilmente largas distancias con la línea de meta a la vista.

Sillín

La réplica de la RX 450 F no sería una auténtica moto de carreras sin un asiento especial para rallyes. Tanto cómodo como rígido, el sillín está hecho para los días de carrera agotadores.

Cuadro

El marco de enrejado de acero proporciona un rendimiento óptimo. Fabricado con los mejores materiales disponibles, a saber, FYI Chrome Molybdenum Steel, el marco ofrece una flexibilidad calculada que de ninguna manera afecta su resistencia. Este cuadro tiene todo para complacer: ágil en terrenos técnicos y extremadamente estable a altas velocidades.

Círculoespalda

Unido a la parte trasera del bastidor, el lazo trasero aloja un depósito de combustible de 16 litros.

Árboles triples falsos

Además de ser extremadamente atractivas con su acabado rojo anodizado, las abrazaderas triples X-TRIG ofrecen un rendimiento increíble. Bajo peso, alto rendimiento, múltiples posiciones del manillar para una configuración personalizada: la triple abrazadera de desplazamiento de 22 mm mejora el manejo ya excelente de la réplica RX 450 F.

horquilla WP

La nueva réplica de la RX 450 F está equipada con una suspensión a elección. En la delantera, el comportamiento de la horquilla XACT PRO es muy fiable. La ausencia de arandelas, posible gracias a la exclusiva válvula cónica, proporciona una amortiguación continua y predecible a lo largo de toda la carrera.

Amortiguador WP

Diseñado para mantener la rueda trasera en contacto con el terreno y conducir con confianza, el amortiguador WP XACT PRO 7750 es innovador. El sistema TRAX integrado detecta cuando la rueda trasera pierde contacto con el terreno y abre una válvula de derivación de aceite para acelerar el rebote, empujar la rueda trasera contra el terreno y lograr la máxima tracción.

brazo oscilante

El basculante de aluminio fundido, ultraligero, resistente y diseñado para una flexión precisa, se fusiona con el amortiguador WP XACT PRO 7750 para ofrecer un movimiento de suspensión suave y una tracción máxima. La configuración de la parte trasera, vinculada a un sistema optimizado de eslabones de velocidad ascendente, resiste el aplastamiento para un manejo firme, especialmente a altas velocidades.

máquina

Equipada con el motor de 4 tiempos de alta tecnología de la MC 450F de motocross, la réplica de la RX 450 F no carece de argumentos. Es ligero, potente y presenta cambios de mapeo mínimos para brindar toda esa potencia específica de rally. El interior de la máquina es igualmente asombroso. El embrague y la caja de cambios se han reforzado, mientras que la combinación de biela y pistón Pankl es sinónimo de rendimiento y durabilidad.

cabeza de cilindro

Directamente desde el motor MC 450F, la culata SOHC ha sufrido cambios en el nivel de salida para mejorar aún más el rendimiento. Un solo árbol de levas en cabeza acciona cuatro válvulas de titanio ultraligeras a través de balancines extremadamente fuertes. Para garantizar la máxima durabilidad, el balancín de admisión está revestido con un acabado DLC (carbono tipo diamante).

Cilindro y pistón

El pistón de construcción box-in-box CP es el corazón de la réplica de la RX 450 F. Integrado en un cilindro de aluminio liviano, brinda una potencia intensa con una vibración mínima.

caja de cambios

Sin duda, una caja de cambios de 6 velocidades que ofrece relaciones de cambio específicas de rally es una de las partes más importantes de una moto de rally de alto rendimiento. Reforzada para satisfacer las exigencias de las carreras, la réplica de la RX 450 F ofrece las mismas relaciones de transmisión que ayudaron a Sam Sunderland a ganar el Rally Dakar 2022. precisión y alta durabilidad.

cigüeñal

El cigüeñal, muy resistente y duradero, es uno de los elementos principales de la réplica de la RX 450 F. Además de brindar una potencia increíble cuando se necesita, su diseño permite intervalos de 100 horas entre revisiones. El cigüeñal incorpora un cojinete de extremo grande que consta de dos casquillos de cojinete ajustados a presión para una máxima confiabilidad.

carcasas de motor

Los cárteres se fabrican mediante un proceso de fundición a alta presión que los hace lo más resistentes posible. También están diseñados para el posicionamiento de componentes internos que mejoran el manejo.

escape

El escape Akrapovic está diseñado específicamente para rally y optimizar el rendimiento del motor. Se asienta más bajo en la bicicleta para garantizar la estabilidad a altas velocidades y el manejo en terrenos técnicos más lentos. Su construcción de titanio de alta calidad y su longitud reducida reducen al mínimo el peso total.

Embrague DDS

Un largo día en la bicicleta requiere un embrague resistente que pueda manejar las demandas de los rallyes. Alojado dentro de una carcasa de campana de acero maquinado CNC, el embrague DDS (Damped Diaphragm Steel) reemplaza el resorte helicoidal tradicional con un diafragma de placa de presión de acero simple. También incluye un sistema de amortiguación que mejora la tracción y la durabilidad. Para completar el final del montaje, GasGas eligió una pieza que salió directamente de Factory Racing: una carcasa de embrague Hinson. Además de ser estéticamente agradable, está hecho de aluminio de calidad aeronáutica que se mecaniza con CNC y luego se cubre con una capa negra resistente que evita el desgaste de los fuelles.

Frenos

¿Frenar en caso de emergencia? No te preocupes, los frenos Brembo instalados en la réplica de la RX 450 F son los mejores de su clase. Hay un disco de 300 mm en la parte delantera y un disco de 240 mm en la parte trasera, ambos brindan una potencia de frenado superior controlable.

Embrague hidráulico Brembo

El sistema está diseñado para proporcionar un juego libre autoajustable y requiere poco o ningún mantenimiento, sin mencionar que Sam Sunderland usó el mismo modelo: es simplemente el mejor del mercado.

ruedas

El juego de ruedas es capaz de cubrir innumerables millas en terrenos desérticos accidentados. En el interior, los cubos de aluminio mecanizado CNC están conectados a llantas EXCEL anodizadas en negro de alta resistencia que cuentan con radios fuertes y livianos y niples de acero para mayor durabilidad.

Rueda

Dado que los rallies a menudo se desplazan por la vía pública como enlaces, la réplica de la RX 450 F está equipada con neumáticos Continental TKC 80. Homologado para la carretera y con un buen rendimiento en la pista, esta combinación de neumáticos es perfecta para carreras de rally de alto nivel.

Sistema de gestión del motor (EMS)

Uno de los principales componentes que hace que la réplica de la RX 450 F sea tan pesada es el sistema de gestión del motor (EMS). Una de sus funciones inteligentes activa el mapeo personalizado del motor para cada marcha, de modo que la máxima potencia se transfiere a la rueda trasera en marchas más altas, mientras que en marchas más bajas se dispone de un rango más amplio de ese rango de potencia. siempre para un control total cuando la carrera se vuelve más técnica. .

Inicio

Las salidas de madrugada cuando la temperatura es muy baja son habituales en los rallies, al igual que los pequeños accidentes en la arena. Cualquiera sea el caso, el arranque eléctrico está ahí para ayudarlo a comenzar en poco tiempo.

Información y créditos de las fotos: GasGas

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