Avere-Ouest en la feria de movilidad eléctrica Côtes-d’Armor – AVEM

El director de proyectos de movilidad eléctrica de Avere-Ouest, Olivier Grégoire, dio la bienvenida a los visitantes a la feria Côtes-d’Armor EV. Para informar a los automovilistas y sus familias, distribuyó folletos informativos y ofreció una pequeña actividad agradable para los niños.

Puesto de Avere-Ouest

Para encontrar el stand de Avere-Ouest en la feria de movilidad eléctrica que se celebra en Saint-Brieuc del viernes 2 al domingo 4 de septiembre de 2022, hay que dirigirse a uno de los salones del centro de convenciones, guiado por una línea de honor compuesta de modernos Teslas, Mercedes y Volvos.

A la derecha de Olivier Grégoire se encuentra el impresionante stand de Pascal Georgel donde se muestran escenas muy interesantes relacionadas con la movilidad sostenible. Por otro lado, el ACO (Automobile club de l’ouest) también está listo para informar al público tan pronto como abra el sitio a las 10 a.m.

Espectáculo Côtes-d'Armor VE 2022

Sin embargo, el espacio destinado a Avere-Ouest se benefició de una ubicación ideal, justo enfrente de las puertas de entrada. La sonrisa de bienvenida del jefe de proyecto y los elementos de comunicación permanecen.

Animación

Principalmente cubiertas de un llamativo verde pálido, las 5 habitaciones grandes e imposibles de perder no solo forman un telón de fondo estático. Además de los 2 signos, se anuncia el primero ” Una ciudad sin ruido » y la terminal de mediación, hay un vehículo equipado con 2 tacos grandes en la parte trasera y una estación de carga.

Stand de Avere-Ouest en la feria Côtes-d'Armor VE 2022

Debajo del cuerpo, hay un automóvil eléctrico para niños antiguo modificado. Al sujetar el mando a distancia, los jóvenes invitados deben dirigirlo para insertar este conector en la estación de carga. », explica Olivier Grégoire. Esta divertida actividad ayuda a despertar la curiosidad del público.

Estos elementos fueron inventados y creados para la formación en el programa Advenir. El diseño del conjunto se lo debemos a una empresa de Carquefou, cerca de Nantes. “, dijo el director del proyecto.

2 audiencias diferentes

El pasado viernes 2 de septiembre se reservó la feria de la movilidad eléctrica para profesionales del sector público y privado. Este es un público que Olivier Grégoire conoce. Solía ​​​​dirigir sesiones de capacitación en torno al programa Advenir específicamente destinado a desarrollar la facturación en Francia.

Para ello, interviene en grupos integrados por funcionarios electos y actores locales. ” Me beneficio del apoyo de los sindicatos de energía del departamento, cada uno de los cuales sigue un plan maestro. Es mucha educación, con ejemplos concretos sobre, por ejemplo, los estándares de las estaciones de carga. “, él reportó.

Stand de Avere-Ouest en la feria Côtes-d'Armor VE 2022

En este ejercicio, satisfacemos una necesidad. Ayudamos a los funcionarios electos a pensar en el uso de terminales en su territorio para que puedan elegir los modelos correctos con la potencia adecuada en corriente continua y/o alterna. “, subrayó.

Haz las preguntas correctas

Hoy en día existe una necesidad real de estaciones en forma de hub, con cobro diferenciado según potencia, y un incentivo para rotar frente a las terminales dijo Olivier Grégoire.

Entre las buenas preguntas que deben hacerse los funcionarios electos antes de diseñar su red de carga está la disponibilidad de terminales que puedan ser utilizados o venir al territorio que los profesionales inmobiliarios y turísticos pongan en marcha. Estos funcionarios electos deben ser particularmente conscientes de los proyectos en esta área por parte de actores privados y alentarlos a instalar equipos de carga para aliviar la inversión pública. “, el insistió.

Durante la formación, también mostramos una diapositiva sobre los costes de inversión y el mantenimiento, que a veces se subestima un poco. “, él continuó.

Público en general

El director del proyecto de Avere-Ouest también recibió al público en general el sábado 3 y el domingo 4 de septiembre. Lo que quiere resaltar a los particulares es que ” la movilidad sostenible se trata, ante todo, de reducir y optimizar los viajes. Y si tiene que usar un vehículo personal motorizado, entonces la elección debe ser un modelo eléctrico. “.

Folleto de Avere-Ouest

¿Qué herramientas específicas para los automovilistas? ” Tengo para ellos 2 folletos “I drive electric” para ayudarlos a cambiar a EV, obtenidos de Ademe y validados. El primero respondió a las 10 ideas recibidas “, presentación de Olivier Grégoire.

En concreto se trata de desmitificar al vehículo eléctrico en cuanto a su uso limitado en la ciudad, la corta vida de sus baterías, el tiempo demasiado largo de recarga, el precio de los motores, el coste de uso, su impacto en el medio ambiente, etc.

Antes de ir al concesionario

También lleva el lema ” Conéctate, monta, respira… », el segundo folleto repartido en el stand de Avere-Ouest es un cuestionario para completar uno mismo, en pareja e incluso en familia, antes de acudir al concesionario. Su función es ayudar a tomar la decisión correcta de coche eléctrico.

La primera de las 5 partes pregunta por las necesidades reales: el kilometraje diario, los viajes excepcionalmente largos, el tipo de residencia (casa con garaje o edificio colectivo) y las posibilidades de recarga en el lugar de trabajo. Es cuestión de pensar en el vehículo en sí: tipo (city car, sedán, todoterreno, utilitario, etc.), presupuesto, autonomía deseada, número de plazas a bordo, etc.

Espectáculo Côtes-d'Armor VE 2022

El tercer apartado hay que cumplimentarlo con el asesor comercial del concesionario para conocer las características del modelo nuevo o de ocasión que se espera: autonomía, capacidad energética de la batería, posibilidades y tiempo de recarga, consumo, periodo de garantía del vehículo y el pack, los cables y distintivos previstos para el repostaje, etc.

La cuarta parte invita a identificar las ayudas de compra otorgadas por el gobierno, las autoridades locales (ciudad, metrópoli, departamento, región), el fabricante, etc. El folleto termina con un espacio para registrar las impresiones sentidas durante la prueba del vehículo.

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