Más de 800 km de autonomía para esta furgoneta eléctrica en familia porque es deportiva

La joven marca china Zeekr ha formalizado su 009, una furgoneta eléctrica de gama alta que fue objeto de burlas hace unas semanas. Es el primer modelo del mundo que utiliza la batería Qilin 3.0 de CATL, capaz de ofrecer una autonomía de 1.000 kilómetros. Pero en realidad, es un poco diferente.

El pasado mes de agosto, la marca Zeekr, filial del grupo chino Geely (Volvo, Lynk & Co y Lotus) establecida en 2021, anunció el lanzamiento de dos nuevos modelos. Era sobre el Zeekr 001, un sedán de alta gama rivaliza con el Tesla Model S y el Mercedes EQS, así como con una furgoneta eléctrica. Llamado Zeekr 009, este último también publicó algunas imágenes de su interior a finales de octubre.

Alcance hasta 822 km

Luego de algunas semanas, la compañía finalmente anunció todas las características de su nuevo vehículo, la furgoneta eléctrica Zeekr 009, que luego estará disponible en dos versiones, según explica el sitio chino. CNEVPost. El primero venía de serie con dos motores, ofrece una potencia de 400 kW, equivalente a 543 caballos de fuerzapara un par de 686 Nm.

Se puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,5 segundos, mientras que esta versión cuenta con una batería de 116 kW, que permite a la furgoneta eléctrica recorrer hasta 702 kilómetros con una sola carga según el ciclo chino CLTC, que no es mucho más estricto. que nuestro WLTP europeo. que le proporcionará aproximadamente 600 km de autonomía.

Pero eso no es todo. También está disponible una segunda versión, que permite que el Zeekr 009 sea el primer vehículo del mundo equipado con la batería Qilin CTP 3.0 desarrollada por el gigante chino CATL. Con una capacidad de 140 kWh, teóricamente te permite llegar al 80% en solo 5 minutos, pero la web de la marca anuncia 28 minutos para pasar del 10 al 80%.

Sin embargo, aún no se ha especificado la potencia máxima de carga, mientras que la autonomía de esta versión se ha anunciado en 822 kilómetros CLTC. En el ciclo WLTP, espere alrededor de 700 km. Distinguido por su arquitectura cell-to-pack con sus celdas integradas directamente en el chasis, esta batería permite que un vehículo recorra hasta 1.000 kilómetros con una sola carga. Una distancia que varía, por supuesto, en función de las condiciones de la carretera, pero también del peso del coche.

Posicionamiento de alta gama

5,21 metros de largo y con una generosa distancia entre ejes de 3,21 metros, el Zeekr 009 es una gran furgoneta eléctrica que puede acomodar hasta seis personas, repartidas en tres filas de asientos. Como dice el sitio ItHomeEl maletero muestra un volumen que gira entre los 590 y los 1.295 litros, lo que posibilita colocar hasta seis maletas. El puesto de conducción está equipado con una pantalla de 15,6 pulgadas, que se acompaña de un cuadro de instrumentos digital. Sin embargo, no sabemos si el sistema de información y entretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Una pantalla adicional también se despliega desde el techo para los ocupantes de los asientos traseros.

Incluso la furgoneta eléctrica equipado con conducción semiautónoma gracias a 12 radares ultrasónicos así como varias cámaras HD. Así, el vehículo puede circular por la autopista y realizar cambios de carril, como ofrece específicamente Tesla con su Autopilot y su sistema de conducción autónoma FSD. Se ofrecerán otras ayudas a la conducción a los clientes, gracias a una actualización OTA remota. El interior del automóvil es muy lujoso, como descubrimos en un artículo dedicado.

Precio y disponibilidad

Las primeras entregas del Zeekr 009 deberían comenzar en enero de 2023mientras que costará al menos 588.000 yuanes, equivalentes a 81.695 euros según el cambio actual para la versión con batería Qilin que estiliza la gama.

Esta furgoneta eléctrica de alta gama luce su interior XXL

El Zeekr 009, la furgoneta eléctrica tope de gama del fabricante chino Geely se muestra un poco más. Su interior parece enorme, ¡porque incluso es posible plegar los asientos de la tercera fila!
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