el gobierno está presionando a TotalEnergies

El Gobierno presiona a TotalEnergies para frenar el descontento social que, durante la última semana, ha provocado escasez de combustible en sus estaciones de servicio. ” No te preocupes “Lanzó, el viernes 7 de octubre, la Presidencia de la República. “Sé la preocupación que tienen muchos de nuestros paisanos” sobre combustibles, dijo Emmanuel Macron en una conferencia de prensa después de una cumbre informal de la UE en Praga, y agregó:

“Tengo muchas ganas de tener un mensaje aquí (…) pidiendo calma. (…) Yo también llamo a todos a la responsabilidad. (…) Todas las reivindicaciones salariales son legítimas, pero no deben impedirse vivir y circular entre sí. »

“Realmente hago un llamado a la gerencia y a los representantes de los trabajadores de estas empresas para que rindan cuentas por estas negociaciones salariales. (…) triunfar y no castigar a los franceses”La primera ministra Elisabeth Borne declaró previamente, tras la intervención en Burdeos, durante la Convención de intermunicipalidades de Francia.

Más temprano en el día, la Ministra de Pequeñas y Medianas Empresas, Olivia Grégoire, también pidió a la “empresas en cuestión, que, en su mayor parte, todavía tienen buenos resultados, [de] considerar también solicitudes de aumentos salariales”a Franceinfo, sin mencionar al gigante petrolero y su beneficio de 10.600 millones de dólares en el primer semestre de 2022.

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“Noventa días de consumo en stocks estratégicos”

La refinería más grande de TotalEnergies, cerca de Le Havre (Seine-Maritime), fue cerrada. Otros sitios del grupo están en huelga. Y también se cerraron las dos refinerías francesas de su competidor estadounidense Esso-ExxonMobil, en ambos casos a instancias de la CGT, para conseguir un aumento salarial. “Estamos haciendo todo lo posible durante los próximos días para resolver esta situación” y el gobierno es “junto con Total para intentar facilitar el diálogo social”declaró por su parte el Ministro Delegado de Transportes, Clément Beaune, en la LCI.

La noche del viernes, el Ministerio de Transición Ecológica aclaró que una orden “Relacionado con el levantamiento de las vedas de tráfico al transporte de combustibles para este fin de semana[it] publicado [samedi]y otro mando traerá” flexibilidad en el horario de conducción “para facilitar el reabastecimiento”.

“Francia dispone de noventa días de consumo en stocks estratégicos en todo su territorio y las perspectivas de abastecimiento para las próximas semanas y meses permiten eliminar cualquier riesgo de desabastecimiento a largo plazo”quiero dar seguridad al ministerio.

Cuatro sitios de TotalEnergies han cerrado o se han ralentizado

Excepcionalmente, los camiones cisterna podrán circular el domingo debido a “dificultades relativamente localizadas, pero significativas”anunció el Sr. Beaune, quien reunirá a las federaciones de transporte el viernes por la mañana “para ver localmente dónde podemos mejorar el suministro”. El portavoz del gobierno, Olivier Véran, también hizo una solicitud a TotalEnergies en BFM-TV, diciendo que el gobierno “Es de gran ayuda que este movimiento social haya encontrado una solución tan pronto”.

En la petrolera francesa, además de su refinería en Normandía, los huelguistas se movilizaron ampliamente en el depósito de combustible de Flandes, cerca de Dunkerque (norte), en “biorrefinería” de La Mède (Bouches-du-Rhône) y el depósito de combustible de Grandpuits (Seine-et-Marne) en particular, para limitar al máximo el flujo de productos petrolíferos, según la CGT.

La movilización es menor (del 10 al 30% de huelguistas) en la refinería de Feyzin (Ródano), pero se concentra en el departamento estratégico de envíos, donde la CGT reclama “entre 80 y 100% huelguistas”informó a la Agence France-Presse Pedro Afonso, electo CGT de esta refinería.

Activación de stocks estratégicos

Los bloqueos de los huelguistas provocaron una disminución en las entregas de combustible, por lo que las estaciones de servicio se encuentran con mayor frecuencia sin stock de gasolina o diésel, mientras que TotalEnergies gestiona casi un tercio de las estaciones francesas. Pero el grupo también achaca los apuros a cuenta del éxito del descuento de bomba de 20 céntimos que concedía desde el 1eh septiembre, además de la bonificación del Estado. Actualmente, el 15% de las estaciones de servicio se ven afectadas por la falta de uno o más combustibles, según una cifra citada por varios ministros.

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El comportamiento de algunos automovilistas ha llevado al Estado a prohibir la venta y compra de combustible en bidones y bidones, especialmente en algunos departamentos de Hauts-de-France. “Los que pueden esperar un poco, que no se apresuren a las gasolineras porque el problema va a aumentar”, preguntó el Sr. Beaune en una rueda de prensa. Para calmar la situación, el gobierno activa ocasionalmente los cepos estratégicos del Estado, sobre todo en las regiones donde hay mayor tensión.

Desde la refinería Feyzin, el sindicalista Pedro Afonso a “Silencio de radio total de nuestra gerencia, que no nos conoce y realmente no quiere hacer las cosas”. Mientras CGT pide un aumento del 10% en 2022 (7% para inflación, 3% para “Compartir la riqueza”), la gerencia dijo que entregó propuestas salariales que representan un aumento promedio de 3.5% en 2022 y se refiere a una sesión de negociación programada para el 15 de noviembre… para salarios para 2023.

“Si tenemos que esperar hasta el 15 de noviembre, no hay problema”advirtió Pedro Alfonso, asegurándole que podía contar con algo importante “fondo de solidaridad”creado para compensar la posible pérdida de salarios que el conflicto ocasionaría a los huelguistas.

El mundo con AFP

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