Menos de 20.000 euros por este compacto y coqueto coche eléctrico

La marca china Wulin está lanzando oficialmente su Air EV, un automóvil urbano eléctrico de costo ultra bajo, en su territorio. Ya comercializado en India e Indonesia, puede comercializarse en Europa por un precio que desafía toda competencia.

¿No has oído hablar de Wuling? Tenga la seguridad de que esto es completamente normal. Pero ojo, que la marca china, fundada en 1982 y renombrada en 2007 con su nombre actual, no es un pequeño fabricante desconocido en su propio país. De hecho, su Hongguang Mini EV es el automóvil más vendido en China en 2021, ¡incluso por delante del Tesla Model 3! Un auténtico éxito para el coche de ciudad que aún no es muy conocido en nuestra región, pero que está incluido en el grupo SGMW formado por el gigante chino Saic (a quien debemos MG en particular) y el grupo estadounidense General Motors.

Un mini-city car con ambiciones internacionales

El pasado mes de agosto, Wuling amplió su gama con un nuevo descapotable, denominado Hongguang Mini EV Cabrio. Es el coche descapotable más compacto del mundo, con una longitud de tan solo 3,06 metros y está disponible en dos versiones. Unos meses más tarde, se agregó otro modelo a la línea del fabricante, a saber, el Wuling Air EV. Pero a decir verdad, no es del todo nuevo, porque ha sido fabricado y vendido en Indonesia desde agosto.

Pero ahora llega a China, bajo el nombre de Clear Sky. El coche de la ciudad viene en dos tamaños, con una longitud de 2,60 y 2,97 metros. A modo de comparación, el Hongguang Mini EV tiene 2,92 metros de largo.

Si este recién llegado se vende temporalmente solo en Indonesia y pronto en el Reino Medio, también se exportará a otros países, y específicamente a India y Egipto. Según explican en nota de prensa de la marca, otras regiones del mundo también se dejarán ver en la mira del city car. Si no se ha confirmado nada, definitivamente no se debe incluir la llegada a Europa, al contrario.

Si Wuling no debe comenzar con nosotros, el Air EV puede ser exportado por una empresa externa. Este es particularmente el caso del carrocero y preparador Dartz, que tiene su sede en Letonia y ha sido aprobado para comercializar el Hongguang Mini EV Cabrio en el Viejo Continente. Por lo tanto, la compañía también puede hacerse cargo de la venta del nuevo automóvil urbano en los próximos años.

Un precio imbatible

Así puede cazar en tierras de Dacia Spring el nuevo Wuling Air EV, que se mantiene como uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado a día de hoy, a pesar de la ligera subida de precios. Como se detalla en el sitio Noticias de coches Chinael city car está equipado con un motor eléctrico de 30 kW, equivalente a 40 caballos de fuerza, mientras que el Spring cuenta con 44 caballos. La velocidad máxima está limitada a 100 km/h..

El Air EV tiene una batería de 17,3 a 26,7 kWh según la versión, lo que le permite recorrer entre 200 y 300 kilómetros. Ojo, porque este es probablemente el ciclo CLTC chino, menos estricto que nuestro WLTP europeo. Por tanto, habrá que contar con una autonomía en torno a los 170 kilómetros para la versión estándar, mientras que la variante Long Range debería alcanzar los 255 kilómetros.

Crédito: Noticias de automóviles de China

La recarga se realiza en 4 horas a una potencia de 6,6 kW, como se especifica en el sitio web de la marca. La versión Long Range requiere cuatro horas, con un cargador que puede manejar hasta 6,6 kW. Se ofrecen tres niveles de graduación, con una dotación bastante interesante. Las dos versiones más altas en realidad están equipadas con una pantalla de 10,25 pulgadas, que también actúa como un teléfono digital.

Y también hay que considerar el precio de este Air EV, que comienza en solo 238 millones de rupias indonesias, lo que equivale a tan solo 15.521 euros según el tipo de cambio actual. Si el coche urbano se vende en Francia, puede reclamar una bonificación ecológica de 4.190 euros, equivalente al 27% del precio del coche. Se presentará por tan solo unos 11.331 euros. Una tarifa hipotética, que no incluye la fiscalidad francesa y el posible aumento por mejoras para cumplir mejor las normas de seguridad europeas, sino también el coste de las importaciones y los distintos impuestos.

Los coches eléctricos chinos son más caros en Europa que en China: las 3 principales razones de ello

“Automóvil chino” no necesariamente rima con “low cost”. De hecho, los fabricantes chinos que se instalan en Europa presentan sus modelos a precios muy cercanos a los fabricantes “tradicionales”, y en ocasiones muy alejados de…
Lee mas

Logo

Para seguirnos, te invitamos a descargar nuestra aplicación para Android e iOS. Puede leer nuestros artículos, archivos y ver nuestros últimos videos en YouTube.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *