Mercedes Clase C: ¿cuál elegir?

Disponible en sedán y camioneta, el Mercedes Clase C de quinta generación lucha en la categoría familiar de alta gama contra el Audi A4 y el BMW Serie 3. En comparación con la generación anterior, Mercedes no dividió su línea de modelos. , los faros se ensanchan, la parrilla se vuelve hexagonal, mientras que las luces traseras son más altas y desbordan el portón trasero. El sedán y la camioneta tienen dimensiones muy similares con una longitud de 4,75 m para el sedán y 4,79 m para la camioneta.

Un interior lujoso

En el habitáculo, estamos en presencia de un mini Mercedes Clase S en lo que a mobiliario interior se refiere. Delante del conductor hay una instrumentación digital de 12,3 pulgadas colocada bajo el capó y en el medio hay una gran pantalla multimedia de 11,9 pulgadas que está muy inclinada. Los aireadores redondos (estilo turbina) aportan luminosidad al conjunto, fabricados con materiales bien trabajados, mientras que el acabado y los herrajes son de alta gama.

Mercedes Clase C: ¿cuál elegir?

Amplio y cómodo

Hay espacio a bordo, ya sea en la parte delantera con asientos envolventes con ajustes eléctricos y calefaccionados o en la parte trasera con un cómodo asiento tipo banco. Los pasajeros tienen mucho espacio para las rodillas y el espacio para la cabeza es bueno. Solo la capacidad del maletero no es inusual, ya sea para un sedán (455 litros) o para una camioneta (590 litros). Nos agasajará una buena oferta de equipamiento de gama de entrada (Avantgarde) de serie: climatizador automático bizona, arranque sin llave, retrovisores exteriores eléctricos, pantalla multimedia de 11,9 pulgadas, asientos delanteros eléctricos calefactables con soporte lumbar, Android Compatibilidad con Auto y Apple CarPlay, navegación, panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, carga inalámbrica, siete bolsas de aire, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de punto ciego y cambio de carril, control de crucero/limitador de velocidad, modos de conducción, control de presión de neumáticos y llantas de 17 pulgadas. En el nivel de entrada, el Mercedes Clase C ya cobra un alto precio por sus servicios y hay que pagar un mínimo de 52.900 € (+ 1.500 € por la camioneta) para poseerlo.

Mercedes Clase C: ¿cuál elegir?

Una gama de motores de alto rendimiento

Los acabados son tres para el sedán con Avantgarde, AMG Line y Business Line para empresas, el station wagon suma un cuarto acabado con All-Terrain que transforma este modelo en una versión 4×4 del aventurero. Un sistema 4Matic también está disponible con el motor diésel de 220 CV y ​​el C 400 e híbrido enchufable en el sedán, mientras que la camioneta también puede tenerlo con el motor de gasolina de 204 CV. En cuanto a las motorizaciones, se puede elegir entre un motor de gasolina de 204 CV, dos diésel de 163 y 200 CV y ​​dos motores híbridos enchufables de 313 y 381 CV (este último no está disponible en el familiar) que permite una autonomía eléctrica de más de 100 km. Tenga en cuenta que con este motor, la capacidad del maletero se reduce: 315 litros para la berlina, 355 litros para la camioneta. Todos estos motores van asociados a una caja de cambios automática 9G-Tronic.

Cómodo en cualquier lugar

En carretera, el Mercedes Clase C es muy cómodo, gracias a un tren de rodaje muy bien calibrado ya una perfecta insonorización. Si no es tan dinámico como el BMW Serie 3, el Mercedes Clase C es perfectamente cómodo en todo tipo de recorridos. También puede probar suerte en la conducción en tierra con la camioneta Mercedes All-Terrain. Y para más deportividad podemos optar por las versiones Mercedes AMG, está el Mercedes-AMG C 43 4Matic con motor turbo de cuatro cilindros y 408 CV (desde 77.400 €) y próximamente el Mercedes-AMG C 63 E Performance en el cuatro cilindros de 680 CV. -Motor híbrido enchufable turboalimentado de cilindrada.

Mercedes Clase C: ¿cuál elegir?

El Mercedes Clase C en diez puntos

  • Sedán y ranchera de 5 puertas y 5 plazas
  • Dimensiones del sedán (L x W x H en metros): 4,75 x 1,82 (2,03 espejos desplegados) x 1,44. Finca: 4,79 x 1,82 x 1,46. Rotura Todo Terreno: 4,76 x 1,84 x 1,50
  • Radio de giro: 11,07 metros (entre paredes), 11,50 para 4Matic
  • Volumen mínimo del maletero, berlina/descanso: 455/590 litros (315/360 litros para híbrido enchufable)
  • Volumen máximo del maletero, familiar: 1.510 litros (1.375 litros híbrido enchufable)
  • Motor gasolina: C 200 204 CV (+ C 200 4Matic All-Terrain)
  • Motores diésel: C 200 d 163 CV, C 220 d 200 CV (+ C 220 d 4Matic)
  • Motor híbrido enchufable: C 300 e de 313 CV y ​​C 400 e de 381 CV 4Matic (solo sedán)
  • Acabados: Avantgarde, AMG Line y Business Line (Break + All-Terrain)
  • Precio: desde 52.900 €. Gasolina: 53.700 €. Híbrido enchufable: 62.050 € (suplemento rotura carrocería: + 1.500 €)

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