Viñeta Crit’Air: ¿Toda Francia será eléctrica para 2025?

Condenada en 2021 a una multa de 20 millones de euros por las causas de 40.000 muertes relacionadas con la contaminación de partículas finas, Francia toma medidas estrictas para la descarbonización total de las ciudades.

A partir de 2017, la calcomanía Crit’Air es un dispositivo seguro que permite a las comunidades promover la circulación de vehículos menos contaminantes. Esto es obligatorio para todo el equipo. Sin esta viñeta de Crit’Air, incurrirá en sanciones de diversos grados de multas fijas.

¿Qué es una pegatina Crit’Air?

La pegatina Crit’Air o certificado de calidad del aire no es una excepción para ningún vehículo en todo el territorio nacional. Es una pegatina obligatoria que asocia un vehículo a su calidad de no contaminante. Si su vehículo no tiene una etiqueta Crit’Air, ahora debe proporcionar información sobre a dónde se dirige. La información a buscar es:

  1. ¿El área requiere una etiqueta Crit’Air para emisiones de baja movilidad?
  2. ¿Hay máxima contaminación en esta zona?
  3. ¿Su vehículo puede conducir en una Zona de Bajas Emisiones (ZFE)?

Usando herramientas como Google Maps, conoce la contaminación más alta en el área. Por otro lado, Google no le dirá si su automóvil está autorizado para conducir en una ZPE.

Cómo se identifican los vehículos

Los vehículos se identifican por fecha de primera matriculación o estándar Euro con diferentes colores de pegatinas. Para comprender mejor la diferencia, comenzaremos con los vehículos de motor de cuatro ruedas”Diesel“, después”Esencia“, después”Electricidad, Hidrógeno” y finalmente “Gas, Híbrido

carro diesel

  • Primera matriculación a partir de 2011 o 5 y 6 euros. Como color de la etiqueta: Amarillo
  • Primera matriculación entre 2006 y 2010 o 4 euros. Como color de la etiqueta: Naranja
  • Primera matriculación entre 2001 y 2005 o 3 euros. Como color de la etiqueta: Burdeos
  • Primera matriculación entre 1997 y 2000 o 2 euros. Como color de la etiqueta: color gris
  • Primera matriculación antes de 1997 o 1 euro. Como color de la etiqueta: no hay una pastilla especifica.

Combustible para vehículos

  • Primera matriculación a partir de 2011 o 5 euros y 6. Según el color de la pegatina: Violeta
  • Primera matriculación de enero de 2006 a 2010 o 4 euros. Como color de la etiqueta: Amarillo
  • Primera matriculación de enero de 1997 a 2005 o euros 2 y 3. Como color de la etiqueta: Naranja
  • Primera matriculación antes de 1997 o 1 euro. Como color de la etiqueta: sin certeza, sin bolita.

Coche eléctrico de hidrógeno

  • Independientemente de la fecha de su primer registro, el color de el punto es verde.

gasolina, coche hibrido

  • Independientemente de la fecha de su primer registro, el color de la bolita es violeta.
  • Seguimos esta vez motor de dos ruedas, triciclo, cuadricicloGasolina o Diésel“, después”Electricidad, Hidrógeno” y finalmente “Gas, Híbrido”.

Vehículos de dos ruedas, triciclos, cuadriciclos de gasolina o diésel

  • Primera matriculación de 2017 para motocicletasde 2018 para ciclomotores dónde 4 euros. Como color de la etiqueta: Violeta
  • Primera matrícula de enero de 2007 a diciembre de 2016 para motocicletasde enero de 2007 a diciembre de 2017 para ciclomotores dónde 3 euros. como el color de viñeta: amarillo
  • Primera matriculación de julio de 2004 a diciembre de 2006 o 2 euros. Contar color de la etiqueta: naranja
  • Primera matriculación de junio de 2000 al 30 de junio de 2004. Como color de miniatura: Burdeos
  • Primera matriculación hasta el 31 de mayo de 2000, color de la pegatina: no hay una pastilla especifica.

Eléctrico, Hidrógeno dos ruedas, triciclo, cuadriciclo

  • Independientemente de la fecha de su primer registro, el color de el punto es verde.

Gasolina, Híbrido dos ruedas, triciclo, cuadriciclo

  • Independientemente de la fecha de su primer registro, el color de la pastilla es violeta.

¿Qué vehículos están autorizados a circular en Zonas de Bajas Emisiones (ZFE)?

En el punto álgido de muchas condenas de Bruselas en los últimos años, las autoridades locales están comenzando a aplicar las leyes y decretos del artículo R.318-2 del Código de Circulación de la Orden de 21 de junio de 2016 por el que se establece una nomenclatura de vehículos clasificados según su nivel de emisiones contaminantes a la atmósfera. Según nuestros colegas del Journal Le Point, en 2025solo vehículos que cumplen con los estándares 5 y 6 euros o con una pastilla de color verde podrá circular en territorio francés.

Sin embargo, si esta ley no se aplica en este momento, en julio de 2023miniaturas aire crítico tener colores de “Burdeos“por”diesel“y”naranja“por”esenciaQuedará prohibida su circulación en todas las comunidades que lo adopten. Para averiguarlo, vaya al sitio web de su comunidad donde se puede encontrar toda la información relacionada con la viñeta Crit’Air.

¿Qué multa se paga en caso de infracción?

Un vehículo sin pegatina Crit’Air o no autorizado para circular en una ZFE-m (Zona de Movilidad de Bajas Emisiones) tiene que pagar una multa de hasta 450euros. Pero, como es una multa fija, solo paga 68 euros. Esta cantidad se aplica en caso de incumplimiento de las diferentes restricciones de tráfico durante los picos de contaminación.

¿Cuánto cuesta una viñeta Crit’Air?

La viñeta de Crit’Air merece la pena 3,70 €. Para realizar la solicitud, puede hacerlo por correo certificado, con cheque adjunto. O bien, tiene la opción de presentar su solicitud en línea. al final de 10 días, su pegatina Crit’Air estará disponible. Debes pegar esta pegatina en tu parabrisas y es permanente. Por tanto es una viñeta para un coche y lo es para toda la vida.

¿Por qué la viñeta Crit’Air?

La emergencia climática, la transición energética, el reto de sin carbono y las partículas finas son las razones detrás del nacimiento de esta pegatina. Con esta decisión, Francia demostró sus esfuerzos para reducir las emisiones de partículas finas y, por lo tanto, más muertes relacionadas con estas emisiones de carbono.

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