El nuevo coche eléctrico de Smart parece que no te imaginas

El smart #1 es el nuevo vehículo eléctrico de smart. Nueva filosofía, nuevas dimensiones y prestaciones sin precedentes: es simple, está lejos de lo que puedas imaginar de un smart eléctrico.

El icónico smart conocido como el coche urbano de dos plazas muy pequeño ya es historia. Abran paso a la nueva generación con el smart #1 (pronunciado hashtag uno) que abre una nueva era para la marca.

Con forma de SUV muy compacto (4,27 m de largo), sigue siendo cómodo en la ciudad, pero ofrece un volumen útil impresionante y una altura que acomoda cómodamente a 4 o 5 pasajeros y su equipaje. Particularmente potente, con un diseño que sigue siendo único, se mantiene fiel al espíritu original al tiempo que presenta una interpretación muy contemporánea.

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smart #1 ya está disponible para pre-pedido en el sitio web de smart, y estará disponible a partir del segundo trimestre de 2023. Para pre-ordenarlo, es simple, solo suscríbase a un vale de 500 euros (totalmente reembolsable), que permitirle estar entre los primeros en ordenar y recibir su vehículo.

Un diseño que sigue siendo único.

Desde su lanzamiento en 1998, smart siempre ha mostrado una verdadera personalidad. Una tradición que aquí se respeta con el smart #1, pero en un estilo totalmente nuevo, muy contemporáneo, para atraer a un nuevo público de amantes de las cosas bellas.

Por eso el diseño del smart #1 está en las curvas, con detalles inspirados en el mundo de los SUV, pero reinterpretados a la manera de la marca. El techo panorámico flotante en diferentes colores, las puertas sin marcos o las tiras de LED que recorren el ancho del coche son elementos originales. Ninguna línea agresiva distrae la atención de este conjunto suave y amigable. Incluso la manija de la puerta al ras, que se abre cuando se reconoce la llave en el bolsillo, cuando te acercas al automóvil.

En el interior, el diseño es completamente coherente con el exterior. Empezando por el salpicadero, todo redondo, ampliado por una sorprendente consola central flotante repleta de prácticos espacios de almacenamiento, que incluye una superficie de carga por inducción (para bajar y cargar tu smartphone) y un lugar para la insignia de carga.

Cómodo y… elegante

El ambiente de iluminación interior es personalizable con 64 colores y 20 niveles de intensidad. Están presentes dos pantallas: la primera está dedicada a la instrumentación y la segunda, con una superficie de 12,8 pulgadas, al infoentretenimiento. Incorpora widgets configurables, así como Fox, el asistente de voz con forma de zorro. Desde el acabado Premium, un head-up display completa el cuadro.

El smart #1 se comporta como un verdadero auto familiar pequeño con su banco trasero deslizable que le permite cambiar el espacio interior de acuerdo a sus necesidades. Esto permite favorecer el maletero (de 313 a 411 litros de volumen según la versión) o el inmenso espacio que queda para los pasajeros traseros. Debajo del capó delantero, el “frunk”, el baúl delantero, acomoda fácilmente el cable de carga.

Naturalmente, el inteligente pensamiento del control remoto de su nuevo automóvil desde su teléfono inteligente. Con la app Hello smart es posible seguir en tiempo real la autonomía, el estado de la batería, la ubicación del coche y la presión de los neumáticos. Esta aplicación disponible en Android e iOS también puede desbloquear y arrancar el vehículo, y se puede compartir para dar llaves virtuales a amigos. La aplicación también le permite activar el preacondicionamiento del habitáculo y la programación de secuencias de recarga.

Una ficha técnica seria

¿Rústico, inteligente #1? Ciertamente no. Este nuevo modelo totalmente eléctrico se beneficia de toda la experiencia combinada de Mercedes y Geely. Smart #1 se basa en una nueva plataforma técnica llamada SAE for Sustainable Experience Architecture. ¡Suficiente para ofrecer un excelente nivel de comodidad e insonorización digno de un automóvil de carretera premium en lugar de un automóvil urbano rudo!

El placer de conducir está en el corazón de su diseño. Está generosamente dotado de… 272 caballos de fuerza de la primera versión, así como 343 Nm de par repartido solo en las ruedas traseras. Al volante, las sensaciones están en el punto de encuentro con aceleraciones muy vivas, de 0 a 100 km/h en 6,7 sy una gran maniobrabilidad en ciudad.

Los más deportivos pasarán directamente a la versión Brabus que recibe el segundo motor, que pasará a la tracción total con 428 CV y ​​3,9 s de 0 a 100 km/h.

Para garantizar largas distancias sin estrés, se ha programado una batería duradera, con una capacidad de 66 kWh (brutos): como resultado, permite hasta 440 km de autonomía WLTP. Los descansos en la autopista son rápidos, solo 30 minutos con la carga rápida de CC de 150 kW incluida. El cargador de a bordo de 22 kW (disponible a partir de la versión Premium) permite pasar del 10 al 80% en menos de 3 horas.

Finalmente, en cuanto a las ayudas a la conducción, el smart #1 utiliza elementos innovadores, con conducción semiautónoma para facilitar los largos viajes por autopista. En la ciudad, las cámaras de 360° con una vista virtual del automóvil ayudan con las maniobras zen.

La agradable sorpresa: tarifas con todo incluido

Smart #1 se propone para su lanzamiento en 4 versiones diferentes. Parte de 39.990 euros en la versión Pro+ (de la que hay que quitar 6.000 euros de bono ecológico 2022), que está especialmente bien equipada. El público que busca comodidad encontrará lo que está buscando, de serie, un techo panorámico, un sistema de cámara de 360°, llantas de 19 pulgadas, asientos calefactables ajustables eléctricamente, un banco trasero deslizante, un portón trasero eléctrico, así como un semi -Conducción autónoma con stop & go.

Por 43.490 euros, la versión Premium añade bomba de calor, cargador de a bordo más potente (22 kW), tapicería de piel y sistema de sonido Beats. En cuanto a la muy exclusiva Edición de Lanzamiento (44.790 euros), limitada a 1.000 unidades en toda Europa, se distingue por su tapicería en Blanco Intenso, su techo panorámico con estampado de bandera a cuadros y la combinación única de colores.

Finalmente, la versión deportiva Brabus cubre la gama (47.490 euros), con sus dos motores y su excelente potencia.

Smart tomó la decisión (loable) de no ofrecer ninguna opción. Pero como no se discuten los gustos y los colores, se ofrecen 48 combinaciones de colores al realizar el pedido. Esto te permite jugar con diferentes techos y la pintura mate como extra. Suficiente para personalizar el modelo de tus sueños, diferente a los otros smart #1 que no dejaremos de encontrar por nuestras calles y carreteras a partir de la próxima primavera.

Sobre inteligente #1:

• Autonomía eléctrica (ciclo mixto/WLTP urbano – en km): 400/514 (BRABUS), 440/597 (Premium), 420/566 (Pro+)
• Consumo de energía (ciclo combinado WLTP – en kWh/100 km): 17,9 BRABUS, 16,7 (Premium), 17,0 (Pro+)
• Emisiones de CO2: 0g/km. El rango de potencia real depende de la configuración del vehículo, el estilo de conducción del conductor, las condiciones del tráfico, las condiciones climáticas, la antigüedad y el estado de la batería, el uso del sistema de aire acondicionado o calefacción, etc. y por lo tanto puede variar. La autonomía eléctrica se mide según el estándar WLTP.
• Para viajes cortos, elija caminar o andar en bicicleta.
• Considere la posibilidad de compartir el automóvil. Todos los días, toma el transporte público. #MuéveteMenosContamina
• El rango de potencia real depende de la configuración del vehículo, el estilo de conducción del conductor, las condiciones del tráfico, las condiciones climáticas, la antigüedad y el estado de la batería, el uso del sistema de aire acondicionado o calefacción, etc. y por lo tanto puede variar. La autonomía eléctrica se mide según el estándar WLTP.