Este coche eléctrico puede recorrer más de 750 kilómetros con carga ultrarrápida

La marca china Hycan ha presentado su último modelo, una minivan eléctrica llamada V09. Pensado primero para el mercado asiático, tiene una ficha técnica bastante prometedora, con 750 kilómetros de autonomía y su sistema de 800 voltios que promete una recarga muy rápida.

Apenas pasa un día sin que una nueva marca china aparezca en los titulares. Después de BYD, Nio, Xpeng o Geometry, fundada en 2019 por Geely, ahora el mercado está siendo golpeado por los fabricantes asiáticos. Y Europa está lejos de salvarse, por lo que puede convertirse en un simple importador de coches en 2025, lo que desde luego preocupa mucho a los especialistas. Y ahora una nueva marca vuelve a hablar de ello al presentar un nuevo modelo.

Una mirada de nave espacial

Esto es Hycan, un fabricante nacido en China en 2019. Fruto de la colaboración entre Nio y GAC, esta joven marca presentó en abril de 2020 su primer automóvil, el 007. Con forma de crossover eléctrico, fue descrito por un concepto basado en el Aion LX. Un año más tarde, le toca entrar en la gama al Z03, seguido en 2022 por el A06.

A principios de 2023, será por tanto el cuarto modelo que enriquecerá el catálogo. Nombrado Hycan V09 y mostrado en la feria de Guangzhou, en China, utiliza en esta ocasión la silueta de un monovolumen de gran tamaño. Inspirado en el concepto Concept-M revelado el año pasado, el modelo de producción, por supuesto, tiene líneas bastante elegantes, aunque sigue siendo muy futurista. Este es particularmente el caso del frente, con una gran parrilla completa rodeada de ópticas refinadas y tomas de aire verticales.

Este recién llegado deberá competir con el Denza D9 MPV, resultado de la alianza entre Mercedes BYD, así como el Zeekr 009. Si Hycan no ha brindado información sobre las dimensiones de su vehículo, el sitio Noticias de coches China recuerda que el despeje máximo del techo es de 1,29 metros mientras que se desconoce la distancia entre ejes. El acceso al tablero se realiza a través de una puerta corredera convencional.

Si la empresa no ha publicado ninguna imagen del puesto de conducción, se sabe que el monovolumen está equipado chips Qualcomm Snapdragon 8155 para operar sus pantallas delantera y trasera. Como el sitio también explica Esta casaHycan también se ha asociado con la compañía Razer, que se especializa en productos de juegos, para ofrecer características específicas, cuyos detalles aún no se han revelado.

Conducción autónoma y carga súper rápida

Hasta el momento, la marca china no ha brindado ningún dato sobre la potencia de este V09, que se basa en la plataforma H-GEA. Si no conocemos la capacidad de la batería (que debería rondar los 95 kWh), o su proveedor, sabemos que es posible recuperar hasta 200 kilómetros en tan solo cinco minutos. Un rendimiento posible gracias a la arquitectura de 800 voltios, que permite una carga más rápida. Esta es también la tecnología que impulsa el Porsche Taycan, Kia EV6 y otros Hyundai Ioniq 5s.

Entonces, la batería puede acumular potencia de carga hasta 380 kW (4C), un récord mientras que los mejores modelos vendidos actualmente en Europa superan los 300 kW con Lucid Air. Sin embargo, no es un máximo histórico, porque el automóvil eléctrico de Xpeng, el G9, alcanza un máximo de 480kW (5C) y solo toma 15 minutos para pasar del 10% al 80%.

La minivan eléctrica puede viajar hasta 750 kilómetros en un cargo, probablemente de acuerdo con el ciclo chino CLTC. Atención, porque éste es más optimista que nuestro WLTP europeo, y la autonomía debería ser entonces en cambio se acercó a 637 kilómetros.

Por último, también se especifica que este nuevo Hycan V09 será compatible con la conducción semiautónoma de nivel 2. De hecho, el vehículo está equipado con 24 sensores, incluido un radar láser, varias cámaras y un radar de ondas milimétricas. Dependiendo de la marca, el vehículo puede detectar peatones hasta 100 metros y automóviles hasta 250 metros aguas arriba.

Por ahora, Hycan no tiene una fecha de lanzamiento, ni proporciona un precio para su vehículo. Primero se venderá en China, pero sin contar que llegó un día a Europasiguiendo los pasos de muchas otras marcas.

No se le ha escapado que además de la autonomía o la carga de la batería, escuchamos más sobre el voltaje del coche. No, no te dice…
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