Detalles de implementación de Megacharger

Aquí estamos al final de un archivo que queremos completar con el Tesla Semi. Escrito íntegramente por un ingeniero alemán, queremos mostrarles nuestra capacidad de producción sobre un tema directamente relacionado con el futuro de Tesla.

En este último tema, se trata de la red de Megacargadores que el fabricante ofrece a los clientes de Tesla Semi.

Tesla ha desplegado una infraestructura de carga masiva para el Tesla Semi

Tesla no solo proporciona el camión Semi a las empresas de logística, sino que también proporciona una red de carga completa llamada Megacharger. Al igual que un automóvil Tesla que se puede cargar de manera simple, rápida y confiable, el Semi tiene su propia red Megacharger, y esa es una gran ventaja que ningún otro fabricante de camiones eléctricos puede ofrecer actualmente. .

El fabricante ofrece una oferta de facturación BtoB

Tesla tiene 10 años de experiencia en el campo de las estaciones de carga e incluso las instala directamente en centros logísticos como almacenes o centros de distribución para que los camiones puedan enchufarse durante la carga o descarga. Esto se hace utilizando la energía generada por paneles solares en los centros de distribución, lo que reduce aún más el costo por kilómetro a casi cero.

La mayoría de la gente no se da cuenta de que un gran problema en la industria del transporte por carretera son los cálculos de contratos, porque los precios del diésel fluctúan tanto que pueden reducir las ganancias.

Con la electricidad autogenerada y los acuerdos de precios garantizados por la red Megacharger de Tesla, estos problemas desaparecen casi por completo. El cálculo de contratos más confiable brinda certeza, menos estrés, menores costos de logística para los clientes y márgenes estables con mejores servicios.

Debido a que el Tesla Semi, que puede transportar hasta 34 toneladas o 82,000 libras, tiene un alcance de hasta 800 km, no necesita recargarse con tanta frecuencia como otros camiones y puede cubrir distancias que otros vehículos no pueden. . . . Esta es la única ventaja única que permite a Tesla revolucionar la industria del transporte y guiar a los clientes a puntos de entrega aleatorios o centros de distribución de Tesla.

Competencia con suscriptores ausentes

Si ahora se pregunta por qué no hay un capítulo que examine la competencia de Tesla Semi, es porque no hay competencia. Con una autonomía de 500 millas con una sola carga de batería y un consumo de energía de menos de 2KWh/milla y la esperanza de alcanzar los 1,7 KWh/milla confirmada por Elon Musk, nada se acercará a Tesla en tener la tecnología para acercarse a ella en el futuro. . La similitud con el Model 3 de 2017 es muy relevante.

¿Por qué la descarbonización del transporte es un tema clave?

Quizás se pregunte por qué todo esto es importante. Como señala Elon, el transporte en camión es responsable del 20% de todas las emisiones contaminantes en Estados Unidos por solo el 1% de los vehículos rodantes, y lo mismo en Europa y Asia.

El impacto del cambio climático causado por esta forma de transporte se subestima e ignora en gran medida porque la logística y el transporte son como vasos sanguíneos que suministran alimentos y energía a nuestro cuerpo; por lo que tendemos a aceptar el alto costo que pagamos.

Sin alimentos y sin energía, nuestro cuerpo colapsará rápidamente, al igual que nuestra economía. Por esta sencilla razón, se ignoran los daños causados ​​a nuestro medio ambiente ya toda la población, a pesar de que estos son problemas mayores que deberían haber sido abordados hace mucho tiempo.

La única persona lo suficientemente valiente como para interrumpir una de las industrias más poderosas del mundo, la industria energética, es Elon Musk, y todos debemos apoyarlo si queremos que la Tierra tenga una oportunidad en el futuro.