Opinión: Las carreras arcade deben adaptarse… o morir –

Me encantan los juegos de carreras, siempre lo he hecho. Pero para mí está claro que se ha producido un cambio en los últimos años. Las carreras arcade como subgénero continúan en declive, mientras que las carreras de simulación están funcionando muy bien. Esto incluso se puede ver en la expansión y el crecimiento del sector de carreras de simulación periférica y el lado competitivo de las cosas a medida que las personas descubren que el automovilismo es el único campo del deporte que puede describirse con precisión como un videojuego. . Claro, FIFA vende un montón de copias cada año, pero nunca uno de estos juegos realmente te ha puesto en los zapatos de un atleta profesional de élite como lo hacen las series F1 y WRC. El género de las carreras se destaca del resto en lo que respecta a la inmersión, y es por eso que lo amo tanto.

Pero antes de continuar, dejemos las cosas claras. Hay un nivel de crossover en lo que estoy hablando aquí, porque no todo es blanco y negro, pero el tema general son series como Need for Speed, Grid y Burnout, juegos de carreras reales con mecánicas flotantes de autos y sensaciones de velocidad poco naturales. , se encuentra en una seria encrucijada. Estos juegos no logran sobresalir en el área en la que el género de las carreras puede sobresalir por encima de todo en el ámbito de los juegos deportivos: la inmersión, y creo que el éxito vacilante de cada serie hace sonar la alarma que dice “adaptarse o morir”.

La razón por la que hago esta pregunta es por dos cosas; EA eliminó un montón de franquicias de carreras a fines del año pasado, seguido del lanzamiento de Need for Speed​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​ de adelante atrás. Hablando de lo primero, estoy bien con Project Cars siendo cortado, pero ¿Dirección? De Verdad…? Claro, Dirt 5 no se ve bien y eso se debe a su enfoque más arcade si me preguntas, pero con EA y Codemasters ahora adquiriendo la licencia WRC de KT Racing, ha llegado el momento de un resurgimiento de Dirt. , que devolverá a la franquicia de rally a la cima, como en los días de Dirt Rally 2.0.

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Pero no, Dirt ha muerto y Need for Speed ​​sigue vivo. Entiendo que EA y Criterion todavía están tratando de devolver esta serie a su antigua gloria, pero el problema es que Need for Speed​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​a no va a volver a estar en la cima, especialmente si continúa existiendo como lo ha hecho. ¿Por qué alguien interesado en los juegos de carreras buscaría un título que no proporciona un juego y una mecánica de carreras precisos? Y es por eso que estoy desconcertado de que este tipo de juegos se sigan vendiendo.

Los videojuegos de hoy en día son más impresionantes que en años pasados, entonces, ¿por qué el subgénero de carreras arcade se niega a aceptar la gran cantidad de datos e información que podría permitir a los desarrolladores crear sensaciones de carreras precisas? Tome Forza Horizon por ejemplo. Es una serie que es realmente un juego de carreras arcade, pero tiene una sensación de conducción que se puede personalizar en gran medida para adaptarse al jugador como si fuera real cuando estás sentado detrás del volante. Y lo mismo ocurre con los simuladores de carreras de F1 e incluso con los juegos WRC (aunque estos tienen sus propios demonios). La verdad es que Forza Horizon ha grabado su nombre en la vanguardia de la escena de carreras arcade desde que la serie debutó hace una década, y desde entonces no ha hecho más que mejorar. , hasta el día de hoy – el rey indiscutible del subgénero. Need for Speed, por otro lado, todavía estaba atascado y no pudo cambiar a la segunda marcha, ya que sus constantes intentos de atraer jugadores con el mismo estilo de juego comenzaron a perder tracción. su belleza unos años antes de que Forza Horizon llegara a la parrilla de salida.

Ahora todavía hay un lugar para las carreras de arcade, no me malinterpreten. Los corredores de karts siguen siendo adorables y divertidos, y series como Asphalt continúan dominando los dispositivos móviles gracias a hardware y métodos de control más limitados. Pero con las consolas y PC de la generación actual, dispositivos con suficiente hardware y potencial para ofrecer simulaciones precisas, debería ser normal sentarse al volante de un automóvil, sentir el peso del vehículo, el torque en el motor, el agarre de los neumáticos. y la falta de ella en una curva de alta velocidad. Sinceramente, estoy harto de esos juegos de carreras en los que la mejor manera de ganar es estrellar el coche contra las barandillas que definen los límites de la pista, pisando el pedal por el lateral de la pista, todo para mantener . la velocidad y el impulso necesarios para ganar la carrera.

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Opinión: las carreras de arcade deben adaptarse... o morir

La carrera es brillante debido a sus complejidades, líneas de carrera, tiempo de frenado, habilidades de cambio rápido y más. Imagínese si comenzó FIFA y la mejor manera de ganar es simplemente atropellar a cualquier oponente que se encuentre frente a usted hacia la meta, todo porque no hay penalizaciones. Así es como se sienten realmente las carreras de arcade en estos días. Así que debe adaptarse… o morir. No digo que todos los juegos de carreras deban ser una experiencia simulada como Gran Turismo, pero ¿podemos dejar atrás los viejos sistemas de carreras y, en cambio, buscar algo similar a la sensación de Forza on Horizon? Porque en este momento es difícil para mí ver un nuevo Need for Speed, o Grid, etc., sin sentir inmediatamente muchos prejuicios y miedo de que esté condenado.

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