Tesla finalmente cumple una promesa al habilitar Steam en algunos autos
La tradicional actualización navideña que brinda Tesla se lanzó para los primeros afortunados a principios de semana y la gran noticia para nosotros es probablemente la llegada de Apple Music a los autos del fabricante estadounidense. Pero eso no es todo y la versión 2022.44.25 del software de la casa agrega muchas otras pequeñas características nuevas. Entre las que se encuentra la activación de Steam, que refuerza la vertiente de videoconsola sobre las cuatro ruedas de Tesla.
La posibilidad de jugar en vehículos eléctricos no es nada nuevo, pero está cobrando fuerza con Steam y su catálogo de miles de juegos que se pueden jugar en la pantalla interior de los vehículos (un mando inalámbrico o incluso el dúo clásico de teclado/ratón debería ser usado). Esta capacidad responde a una vieja promesa de Elon Musk que se lanzó en febrero y se confirmó el pasado verano. Además, Steam significa la promesa de jugar títulos bajo demanda. Ciberpunk 2077 donde El brujo III es finalmente una realidad. Responde a la presentación de los nuevos Model S y Model X en enero de 2021 y además, la llegada de Steam también se limita a estos dos coches.
Y nuevamente, solo los últimos, ya que solo los autos lanzados en los últimos meses son compatibles con Steam. Una restricción explicada por un cambio de hardware reciente, Tesla ha aumentado cuidadosamente la cantidad de RAM (16 GB) para la parte superior de su gama. La nueva generación Model S y Model X lanzada antes de este cambio no se beneficiará de lo nuevo, pero Elon Musk prometedora “renovación”, es decir, la instalación de un nuevo ordenador de a bordo, una operación que sin duda merece la pena. Esta funcionalidad sigue siendo insuperable en un automóvil, pero es un buen recordatorio de que Tesla está en constante evolución de sus vehículos, al igual que cualquier otro dispositivo informático.
Seis meses en Tesla: un ordenador sobre ruedas, para bien o para mal
Steam también parece estar estrictamente reservado para el Model S y el Model X, el Model 3 y el Model Y, que son más asequibles, no deberían beneficiarse de ello. Ciertamente, su pantalla central es un poco más pequeña (15 pulgadas contra 17), pero la verdadera explicación se puede ver en el lado de la computadora que controla esta pantalla. Toda la gama ahora se basa en un procesador AMD Ryzen, sin embargo, solo los automóviles más caros incluyen un chip gráfico dedicado, también proporcionado por AMD. El nivel de entrada es contento con la cpu y el conflicto GPU les priva de esta novedad.
Entre otras novedades del año, Tesla permite ver de forma remota la transmisión de video enviado por la cámara dentro del habitáculo cuando el modo perro está activo. Este modo mantiene la temperatura del habitáculo y permite dejar un animal (y sólo un animal) de forma segura en el coche. Acceder a la cámara desde la aplicación de teléfono inteligente del fabricante le permitirá vigilar a su amigo de cuatro patas en su ausencia.
A granel, mencionemos también la posibilidad de programar y por lo tanto la sincronización del espectáculo de luz y sonido lanzado la última actualización de Navidad, la activación del modo pista (que en concreto permite desactivar la parte de asistencia) para el Model Y Performance, o incluso la activación de las videoconferencias Zoom anunciada por este último en noviembre. En detalle, los conductores de Tesla agradecerán el regreso de los mapas en la parte inferior izquierda de la pantalla, para controlar el consumo de combustible o la presión de los neumáticos.
Sin embargo, a diferencia del año pasado, esta actualización navideña no cambia significativamente la interfaz de software interna de Tesla. Lo cual es bastante lógico después de todo, el fabricante no puede permitirse el lujo de romper los hábitos de sus clientes cada año.
