Movilización para proteger Boisé Steinberg, al este de Montreal

Aunque Boisé Steinberg fue comprado este otoño por la ciudad de Montreal para garantizar su protección, muchos residentes siguen preocupados por la posibilidad de que este espacio verde se desfigure por un proyecto para ampliar el Boulevard de l’Assumption. Varias decenas de manifestantes desafiaron el frío del jueves para evitar que una pala mecánica ingresara a este páramo como parte de un estudio de caracterización del suelo.

“Aunque estemos en un punto en el que no podamos hacer retroceder las cosas, podemos evitar que sigan adelante”, lanzó el Tener Céline Bizon, que trabaja para proteger este entorno natural desde 2016, junto con muchos otros vecinos de la zona. A su alrededor, otros manifestantes trataban de calentarse, alrededor de las 7:30 am, mientras el sol salía sobre el bosque de Steinberg.

Varios vecinos de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve salieron antes del amanecer a este descampado, que discurre a lo largo de la rue Hochelaga, para colocar varios tablones de madera y una escalera metálica para bloquear el paso a una pala mecánica que está aparcada frente a este espacio. verde El departamento ambiental de la ciudad quiere recolectar muestras de suelo en el sitio, que fue comprado a Hydro-Québec en octubre por $7.2 millones, para determinar si la tierra está contaminada.

“Este es un proceso normal que se realiza al comprar un terreno”, explicó Marikym Gaudreault, secretaria de prensa de la oficina del alcalde de Montreal, Valérie Plante.

Un proyecto vial alarmante

La Ciudad dice que quiere proteger este terreno rodeado por una valla larga con agujeros. Sin embargo, los manifestantes siguen preocupados por un proyecto de ampliación del Boulevard de l’Assomption, financiado por el Gobierno de Quebec, que eventualmente podría crear una cicatriz dentro de este espacio verde que bloquea entre la infraestructura de Hydro-Quebec y el gran terreno del compañía Ray-Mont Logistics, cercana. El propósito de este proyecto vial es facilitar el transporte de camiones que ingresan al Puerto de Montreal.

“Siento que nos estamos escapando ahora. Si podemos mover las cosas para que la extensión del boulevard de l’Assomption no se lleve a cabo y tengamos más espacios verdes protegidos en el área, creo que es un seguimiento lógico”. arriba”, dijo Jasmin. Pichette, quien llegó a este sitio a las 5:30 am para apoyar al grupo Movilización 6600 Parc-Nature MHM, en el origen de esta manifestación. El padre de dos hijos recordó “que ya hay mucho tráfico” en este sector que carece de espacios verdes e infraestructura destinada a peatones y ciclistas. “Construir bulevares para ayudar a la industria me parece muy anacrónico”, continuó.

Una posición compartida por Cassandre Charbonneau-Jobin, co-portavoz del movimiento ciudadano Movilización 6600 Parc-Nature MHM. “El alcalde dijo que todas las decisiones deben tomarse teniendo en cuenta la preservación de la naturaleza en este momento. Aquí tenemos bosques. Y lo que está previsto, todo indica que es la ampliación del boulevard de l “Assomption, que sirve a la intereses del Puerto de Montreal para el transporte de camiones y mercancías. Pedimos que la zona boscosa de Steinberg se conserve en su totalidad, en su totalidad”, dijo el jueves, cuando El deber lo conocí en este sitio.

“No tiene sentido proteger un tercio de la selva si destruimos todo el resto, las conexiones ecológicas, la fauna y la flora. Lo importante es preservar la totalidad de este medio ambiente y aumentarlo”, dijo Anaïs Houde, portavoz también del pueblo. movimienot.

Cassandre Charbonneau-Jobin también considera “irónico” que este proyecto de ampliación del Boulevard de l’Assomption permanezca en las carteleras de Quebec y la Ciudad de Montreal durante el 15mi Conferencia de la ONU sobre biodiversidad (COP15) en el centro de la ciudad de la metrópolis. “Mientras no haya rechazo a este proyecto, el bosque está en riesgo. Y nosotros estamos aquí para defenderlo”, insistió.

La oficina de la alcaldesa Valérie Plante, por su parte, asegura que tiene una visión para el desarrollo de este sector “enfocada en la protección de la biodiversidad”. Se consideran algunas “soluciones” para proteger, en particular, un humedal en este sector, así como el Boisé Vimont. “Aprovecharemos todas las oportunidades para preservar la naturaleza y el acceso público a espacios de calidad para los ciudadanos”, agregó Marikym Gaudreault.

El Ministère des Transports du Québec no respondió a nuestras preguntas sobre la ampliación del Boulevard de l’Assomption en el momento de escribir este artículo.

Para ver en el video

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