Este nuevo terminal quiere cambiarte la vida para recargar tu coche eléctrico en casa

El gigante de carga, ABB, aprovechó el CES en Las Vegas para presentar una nueva estación de carga para el hogar, llamada Terra Home. Dotado de múltiples funciones, en particular permite favorecer la energía verde para recargar los vehículos conectados a él e incorpora Plug & Charge.

En mayo de 2020, Emmanuel Macron prometió: 100 000 estaciones de carga públicas estarán disponibles en Francia a finales de 2021. Un año después de la fecha límite, este objetivo está claramente lejos de alcanzarse. De hecho, según el sitio de Avere, el territorio había 82.107 puntos de recarga a 31 de diciembre de 2022, mientras que los vehículos eléctricos representan el 13% de las ventas desde principios de año. Baste decir que tenemos un largo camino por recorrer para llegar allí…

Una nueva generación

Afortunadamente, muchos jugadores están desarrollando y configurando en todas partes, como Fastned, Electra, Ionity o TotalEnergies. Pero si es más fácil recargar tu coche en espacios públicos, un estudio realizado por Enedis demuestra que El 92% de los propietarios de coches eléctricos lo tienen enchufado en casa. Solo el 40% de los automovilistas utilizan la terminal pública de forma ocasional. Es por eso que los operadores también tienen interés en desarrollar sus soluciones de carga para el hogar.

Porque si es posible enchufar a un enchufe común, se recomienda encarecidamente utilizar una empuñadura reforzada, o mejor aún, un Wallbox. Así, la carga será más rápida, pero también más segura. Sin duda, este es un mercado en el que ABB está especialmente comprometida, ya que acaba de presentar en el CES de Las Vegas una nueva generación de terminales para viviendas individuales y colectivas.

Bautizada Terra Home, se distingue ante todo por su estilo personalizable, gracias a un detalles en negro, blanco o efecto madera para una integración óptima. Su tamaño compacto también lo hace fácil, aunque aún no se han detallado sus dimensiones exactas. Pero este claramente no es su único activo. De hecho, y tal y como se explica en la nota de prensa de la compañía, este terminal hace que la carga de un coche eléctrico sea más limpia que un wallbox convencional.

Ciertamente así es capaz de elegir su fuente de energía y priorizar las renovables. Por ejemplo, si una casa tiene paneles solares, la terminal utilizará primero la electricidad de ellos para recargar un automóvil conectado. Una verdadera ventaja, ya que la recarga a veces puede tener una huella de carbono peor que un automóvil de gasolina, según la forma en que se produce la energía.

Carga más segura y conveniente

Pero eso no es todo. Porque este terminal de nueva generación también es capazajustar la potencia que proporciona según el voltaje en la red eléctrica doméstica. De hecho, puede cambiar su rendimiento si se utilizan muchos otros aparatos eléctricos, como un horno o una lavadora, para evitar cortes de energía. Esto se llama equilibrio de carga (balanceo de carga) o deslastre de carga.

Si ABB no lo especificó en su comunicado de prensa, Wallbox Terra Home también podría limitar su potencia a horas ya lleno por ejemplo, para reducir las facturas de electricidad. Esta solución también puede permitir limitar las tensiones de la red y puede llegar más tarde, cuando el terminal pueda beneficiarse de la actualización remota. Esta es una alternativa fácil de implementar a la espera del desarrollo de la carga bidireccional, con ventajas similares.

Finalmente, el terminal ABB Terra Home también está equipado con la tecnología Plug & Charge, que le permite conectar su automóvil sin tener que identificarse cada vez. Hoy en día, muchos fabricantes ofrecen modelos compatibles, incluidos BMW, Cupra, Skoda o incluso Mercedes y Tesla. Pero en el caso del terminal doméstico, el interés es diferente al del punto de recarga rápida. En una casa unifamiliar, esto permite en particular Descubre qué coche consume más energía. sin tener que identificarse manualmente cada vez.

En una vivienda colectiva, como en un condominio, esto permite autorizar la carga solo de ciertos vehículos propiedad de los ocupantes. Por lo tanto, el acceso está prohibido a los huéspedes ordinarios, lo que permitirá una vez más limitar los costes para la comunidad. Compitiendo específicamente con el conector de pared Tesla de tercera generación, este Wallbox se puede controlar a través de una aplicación dedicada que aún no ha anunciado una fecha de lanzamiento.

ABB no ha dado detalles sobre su potencia hasta el momento. Pensamos que habrá que esperar potencias entre 7,4 y 22 kW, según el tipo de instalación (monofásica o trifásica).

La mayoría de los compradores potenciales de coches eléctricos quieren una solución de carga en casa, que les permita tener una batería casi llena todos los días, sin obstáculos. Para ello, el wallbox…
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