Ionity ha desplegado terminales de pago en algunas de sus estaciones

Los operadores de terminales trabajan día a día en la experiencia de usuario que se ofrece en las estaciones. Una de las principales críticas que hacen los usuarios es la complejidad de cargar fuera de la red de Tesla cuando tienes un Tesla. Ionity está abordando el tema mediante la implementación de terminales de pago CB, aquí en la estación Ionity Aire en el pueblo de Mornas, cerca de la ciudad de Orange en la A7.

La red Ionity, sus detalles

ionicidad es una red de estaciones de carga de alta potencia en toda Europa, diseñada para facilitar los viajes de larga distancia de los conductores de vehículos eléctricos. Aunque fue creado como una colaboración entre Grupo BMW, Grupo Mercedes-Benz, Ford Motor Company y Grupo VolkswagenSe invita a otros fabricantes de automóviles a participar en la expansión de la red.

Cinco años después de fundar la empresa, la empresa conjunta de carga rápida Ionity presentó un informe provisional sobre el desarrollo de su red de carga de alto rendimiento (HPC) en toda Europa. Según los datos, ya hay más de 430 puntos de carga Ionity en Europa, con un total de 1.900 puntos de recarga operativos en 24 países europeos.

Michael Hajesch, director ejecutivo de Ionity, dijo a Reuters que la compañía está en constante desarrollo: “Actualmente estamos trabajando para expandir la red de carga IONITY HPC en los 24 países donde estamos presentes”. Además, su empresa invierte en tecnologías, productos y servicios innovadores en las estaciones donde opera. Dijo que el número de empleados se duplicó durante la epidemia de Covid. Ionity emplea actualmente a 180 empleados y se espera que este número siga creciendo en un futuro próximo.

Ionity es el primer operador en optimizar sus puntos de recarga desplegando terminales de pago

La red Ionity es conocida por utilizar el proceso más común para recargar: el código QR o la tarjeta de recarga NFC. Mientras use la red regularmente, está bien. Por otro lado, cuando acabas de comprar un auto eléctrico y llegas en ruta vacacional a una estación de ionity para pagar tu recarga con tu tarjeta de crédito. Estás un poco confundido.

La noticia es la instalación de un terminal de pago en la estación Ionity en la zona del pueblo de Mornas cerca de la ciudad de Orange en la A7. Esto no es importante porque ninguna otra red ha realizado este cambio en una estación instalada y, como puede ver, la implementación está en curso. No sabemos si esta caja será universal pero definitivamente será bien recibida cuando funcione.

Gran ventaja de ofrecer TPE para pagar la recarga

A día de hoy y debido a la cantidad de redes y en ocasiones de terminales disponibles, no existe una forma real de recargar tu coche. Incluso los veteranos de Tesla Supercharger compran tarjetas de carga a los operadores porque nadie quiere quedarse sin combustible al descuidar una red importante de camino a las vacaciones.

El pago con tarjeta es un eslabón importante en la transición eléctrica porque es una costumbre del pasado, cuando utilizas un servicio, lo sueles pagar con tarjeta bancaria. Es una herramienta importante para la más completa interoperabilidad entre redes.

Algunas personas se niegan a compartir sus datos personales con terceros, mientras que en todos los procesos actuales, esto es casi la norma. El uso de CB también debería limitar este riesgo de fuga de datos, lo que ocurre cuando se utilizan redes de carga más o menos nuevas y más o menos seguras.

Terminales de pago que deberían generalizarse

Supervisaremos este despliegue para saber si se trata de una estación aislada. Después de todo, ionity puede optar por proporcionar inicialmente solo las estaciones más concurridas. Y también monitorearemos los movimientos en otras redes. Si CB no va a ser el método de pago exclusivo, se puede proponer como una alternativa antes de que la estructura de la red ofrezca el servicio para fomentar la membresía en su red. ¡Y llegará!

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