“No podemos ser avestruces” ante el calentamiento global

Guillaume Martin inicia su tercera temporada con los colores de Cofidis. El mejor francés del Tour de Francia 2021 (8º puesto en la clasificación general) quiere volver a brillar este año en un gran bucle y uno nunca está hecho para él con muchas montañas y alguna contrarreloj. Reanudará la carrera el 25 de enero en el reto de Mallorca en España. antes de unas prácticas en Sierra Nevada y la carrera por etapas Tirreno-Adriático, en Italia.

¿Volverá a ser el Tour de Francia su gran objetivo esta temporada?

“Sí, y más este año con un recorrido muy accidentado diseñado por los organizadores. Además de una dolorosa experiencia el año pasado con una retirada obligada por el Covid, me siento muy bien y me acerco a mi campo de juego, la montaña. Tengo muchas ganas de tener éxito en este Tour y llegar hasta el final”.

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El año pasado encadenaste la Vuelta a Italia y el Tour de Francia, este año no, ¿por qué?

“Hice dos grandes giras en 3 años y en algún momento también tienes que mantener a las organizaciones para que sean mejores de una manera específica, esto es algo que se hizo a principios del año pasado en un plan de carrera a largo plazo. No significa que yo No volveré a hacer el Giro de Italia en el futuro, una gran vuelta, es un desafío físico, así que limitarse a una sola gran vuelta, no está mal”..

¿Estás diciendo esto porque estás a punto de cumplir 30 años?

“Sí, los años pasan y los kilómetros pesan en las organizaciones. Quiero correr, correr más, pero las exigencias de un nivel alto hacen que si realmente quieres existir en un nivel muy alto, a veces tienes que luchar contra tu naturaleza. y apuntar algunas metas”.

“Orgulloso de mi constancia”

Hasta tu retiro del Tour el año pasado, eras el corredor con menos retiros de carrera. A menudo destacamos tu buena regularidad sin tener que levantar los brazos tantas veces, ¿es esto una decepción?

“Estoy orgulloso de mi constancia, de estar siempre presente en las clasificaciones generales. Llevo más de 400 días de carrera sin rendirme, también es un rendimiento. Después, por mis virtudes y mis defectos, es verdad que ganado. bastante pequeño porque sufro de falta de explosión, por lo que a menudo vengo por la victoria en un grupo pequeño, pero me falta esta explosión de velocidad para levantar los brazos con más frecuencia, después de todo, no soy un corredor que no es también ganado. cada año una o dos carreras, todavía estoy orgulloso de la carrera que he logrado y espero que no termine y ‘siga mejorando’.

Guillaume Martin sobre el reconocimiento en los adoquines del norte antes del Tour de Francia 2022
© Radio Francia

Stéphane Barbereau

El Tour de Francia ha sido criticado durante varios años por su lado contaminante, ¿estás cómodo con eso? En tu trabajo escribes “Estoy un poco avergonzado de los compromisos que tengo que aceptar con mis ideales”.

“Por supuesto que me avergüenzo después de que todos nos comprometamos. Ser consciente es el punto de partida para pensar en cómo reducir su huella de carbono y agrícola de una manera santa y ética. Intento hacerlo todos los días porque lo sé. no será perfecto y tengo un estilo de vida más sucio de lo habitual. Al mismo tiempo, no quiero renunciar a este gran placer de hacer mi pasión en mi trabajo, viajar, descubrir otros países donde no nunca visto De lo contrario, yo también quiero eso y esa es solo la ironía y la complejidad del asunto”.

¿Este modelo Tour puede durar mucho tiempo?

“Más allá de la cuestión del Tour, está la evolución general del ciclismo y del deporte en general. Habrá cambios necesarios porque el mundo está evolucionando. No podemos quedarnos en las mismas operaciones porque es tradición, que hay ciertos dogmas, un calendario establecido”.

Alain Deloeil, director deportivo, Cédric Vasseur, director general y Guillaume Martin
© Radio Francia

Stéphane Barbereau

“No podemos ser avestruces y no seguir la marcha del mundo”.

“No podemos seguir la evolución de la opinión pública en la dirección correcta, al parecer, con cada vez más consideración de los problemas climáticos. Tenemos que estar abiertos a ellos, encontrar soluciones en modos de operación que probablemente sean obsoletos en algún momento”..

Guillaume Martine es autor de dos ensayos: “sociedad de pelotón” y “Sócrates en bicicleta” (Ediciones Grasset).

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