Si necesitas comprar un coche eléctrico en 2023, aquí tienes 10 nuevos modelos que no te puedes perder, desde los más baratos hasta los más caros.
Noticias JVTech Si necesitas comprar un coche eléctrico en 2023, aquí tienes 10 nuevos modelos que no te puedes perder, desde los más baratos hasta los más caros.
2023 será uno de los años más ricos para el lanzamiento de autos eléctricos. Es difícil elegir entre el mar de nuevas referencias que están a punto de salir al mercado. Marcas como Renault, Peugeot, Mercedes o incluso Volkswagen están planeando un gran año.
Algunos autos asequibles en 2023
La mayoría de los fabricantes de automóviles están subiendo de categoría este año para ofrecer más modelos premium. Por el contrario, pocos decidieron apostar por modelos más asequibles. Desafortunadamente en Francia para comprar un coche eléctrico barato en 2023Siempre hay que confiar en los 20.000 euros del Dacia Spring.
Por otro lado, podemos contar en el preámbulo el restyling de Dacia como nuevo en 2023. Aunque esperamos un nuevo motor más potente combinado con una batería más grande para compensar. No estoy seguro si sucederá este año.
Renault R5 eléctrico
Con un precio de partida que ronda los 30.000 euros, no será un modelo muy asequible. Todavía tiene como objetivo interrumpir el mercado con un diseño retro futurista que seguramente llamará la atención.
Un motor de 100 kW proporciona mucha potencia con una batería de 40-50 kW para una autonomía de al menos 350 km. El único inconveniente es que el automóvil podría lanzarse a fines de 2023 o incluso principios de 2024.
Citroën e-C3 2023
Podrían surgir varios modelos, incluido uno destinado a competir con el Dacia Spring. pero en este momento es más un modelo que ronda los 30.000 euros. La autonomía puede rondar los 350 km. El modelo “Eco” debería acercarse a los 20.000 euros por Dacia Spring, aunque de momento no tenemos mucha información ya que debería llegar en las próximas semanas.
Citroën ë-C4 X
El nuevo coche eléctrico de Citroën abre el mercado de lujo de la marca, manteniendo un precio razonable para un coche eléctrico. Con su motor de 100 kW, es decir, 136 CV, debería tener una batería de 50 kW para una autonomía de 360 km. Parece un poco débil, pero el lanzamiento debería tener lugar justo por debajo de los 40.000 euros.
Opel Astra eléctrico
Opel está ahí para competir con el Peugeot e-308 con su coche. Aunque ambos forman parte del grupo Stellantis, se trata de proponer un modelo que se pretende que equivalga a menos de 40.000 euros. Debería ofrecer un motor de 156 hp, es decir, 115 kW para una batería de 54 kW. Debiera ser pasar la barra de los 400 km de autonomía.
Peugeot e-308
Peugeot está totalmente invertido en la transición a los coches eléctricos. La llegada del e-308 es una señal contundente de que un coche eléctrico medio o incluso premium debería partir de un precio de 45.000 euros.
La autonomía será de más de 400 km con la misma plataforma y motor que el Opel Astra. Aparte del diseño, debería estar muy cerca de los coches eléctricos.
vengadores jeep
Jeep ataca el sector eléctrico con su primer vehículo sin motor de combustión. Un impulso del grupo Stellantis que empuja a todos los modelos a ser eléctricos. Este año, veremos el Jeep Avenger en el un precio de salida de unos 40.000 euros. Los pedidos anticipados se han lanzado.
Como otros coches eléctricos del grupo, contará con un motor de 115 kW y una batería de 54 kW. La autonomía será de 400 km y se podrá aumentado a 550 km en el modelo tope de gama.
Los autos eléctricos de alta gama serán populares
Ahora llegamos a los vehículos eléctricos que deben superar los 45.000 o incluso los 50.000 euros. Para algunos, será sólo la mitad del precio.
Por el lado de Volkswagen, está el futuro ID7 que viene a competir con el Tesla Model 3. Se vio en el CES de Las Vegas. Será un ID4 más premium con un precio entre 50 y 70.000 euros de todos modos.
Hablemos del increíble MG Cyberster, que será un Roadster ultra futurista con un aspecto agresivo. Si MG causó una gran impresión con el MG4, se trataba de aprovechar el mercado de gama alta. Debería llegar a finales de este año, aunque la información es difícil de encontrar.
Finalmente, para el placer de la vista y la desgracia del bolsillo, este año vimos el Rolls-Royce Spectre. El primer coche eléctrico de la marca a un precio más alto que elevado. Debería rondar los 420.000 euros. La marca con una comodidad sin igual tardará mucho en cambiar a motores silenciosos. Objetivo: cambiar toda su gama a eléctrica para 2030.
Como beneficio adicional, también podemos esperar ver llegar el Tesla Cybertruck a finales de este año. Una pick-up de alta gama que llega para destronar a la actual camioneta eléctrica de Ford.
