Francia va a la zaga en estaciones de carga, pero pasa segunda

Como cada mes, comprobamos el número de estaciones de carga para vehículos eléctricos abiertas al público en Francia. La oportunidad de evaluar el año 2022, que es muy rico en el campo. Pero el objetivo de 100.000 estaciones de carga aún está lejos de alcanzarse.

Terminal de Electra en París

En 2020, el gobierno francés quería que el país tuviera más de 100.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos a finales de 2021. Pero no todo salió según lo previsto, porque el 31 de diciembre de 2022, I’Francia contado “solo” 82.107 puntos de recarga abiertos al público.

Un desarrollo bienvenido, pero pierde completamente la marca

A primera vista, esta cifra puede parecer decepcionante, porque la meta no se ha alcanzado, a pesar de que superamos su fecha en más de un año. Pero en realidad, la situación ha cambiado mucho en los últimos 12 meses y en la dirección correcta. De hecho, recordará que el 31 de diciembre de 2021, Francia ya tenía 53.667 estaciones de carga, y 32.736 el año pasadoal 31 de diciembre de 2020.

El impulso se acelera, por tanto, considerablemente, con 20.931 puntos de recarga instalados en 2021 y 28.440 a lo largo de 2022. un aumento del 53% en los últimos 12 meses. Y, como usuario habitual de un vehículo eléctrico para largas distancias, podemos constatar este crecimiento. Vemos cada vez más estaciones de carga, con terminales de alta potencia que salen del suelo, incluso en áreas de servicio de autopistas, pero también en centros comerciales con, por ejemplo, recientemente Lidl.

Las terminales en Francia son muy diferentes

El problema es que las estaciones de carga no están necesariamente ubicadas de forma homogénea en el territorio francés. Es por esta razón en particular que Europa quiere establecer la regla de una estación de carga para vehículos eléctricos cada 60 km. Sin embargo, estamos lejos de ser malos, porque ” en Francia hay alrededor de 8 puntos de recarga abiertos al público para 100 coches eléctricos, frente a 8 en Noruega, 7 en Alemania y hasta 69 en los Países Bajos según un informe reciente.

Si tenemos en cuenta la clasificación del número de estaciones de carga en relación con el kilómetro de carretera, es aún peor. Por tanto, Francia tiene 3,4 puntos de recarga por kilómetro de carretera, frente a los 25 de Portugal, los 26 de Alemania y los 64 de los Países Bajos. Entre los países de Europa occidental, solo España es menos funcional con 1,6 terminales por km de carretera según datos de 2021 deACEA.

Sin embargo, queda mucho por hacer para llegar a las 100.000 estaciones de carga instaladas en Francia. Con diciembre de 2022 en marcha (casi 5.000 nuevos puntos de recarga puestos en servicio), la meta podría alcanzarse en menos de cuatro meses. También hay que precisar que Avere France estima la necesidad, ” entre 175.000 y 215.000 puntos de recarga en 2025 y entre 330.000 y 480.000 en 2030“.

👋🎉 2023 🎇
Actualizar redes de carga 100+ kW Francia⚡️🚗
➡️Impresionante trabajo de todos los operadores
➡️ Diciembre es tan hermoso 🚀👍

Gráficos interactivos ⏯️https://t.co/OVIU4UEC7mhttps://t.co/RNY9DqiuUI
(seleccionando operadores de leyenda)
⬇️🧵 (1/2) pic.twitter.com/Zs1ptHtKsX

—Bertrand Moreau (@Moreau12Moreau) 2 de enero de 2023

No obstante, los operadores de carga no deben olvidar la fiabilidad de los terminales a partir de diciembre de 2022”, Los puntos de carga de más de 150 kW están disponibles, a partir de diciembre de 2022, el 76 % del tiempo como señala Avere. En cuanto a las redes con una potencia de más de 100 kW, podemos ver en el tweet de Bertrand Moreau que Tesla lidera la carrera, seguido de Ionity superando fácilmente a Allego después de Total Energies.

Cómo cargar tu coche eléctrico gratis

¿Y si cargar un coche eléctrico fuera más barato de lo que pensamos? Todavía existen cargos gratuitos a principios de 2023, pero son cada vez más raros. Vamos juntos…
Lee mas

Logo

Para seguirnos, te invitamos a descargar nuestra aplicación para Android e iOS. Puede leer nuestros artículos, archivos y ver nuestros últimos videos en YouTube.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *