los grandes accionistas persiguen a Musk

Mientras está obsesionado con Twitter y su concepto de libertad de expresión, Elon Musk se preocupa por los accionistas de Tesla. Es el tercer mayor inversor en la marca de coches eléctricos el que ahora da la voz de alarma.

Ya hemos mencionado las consecuencias de las acciones de Elon Musk en la marca Tesla. En los últimos días, la situación del fabricante de coches eléctricos parece estar mejorando. Pero el aumento duró poco, ya que Musk vendió tres mil millones de acciones de Tesla esta semana.

Durante varias semanas, el multimillonario se centró en rediseñar Twitter. Pero la pérdida de valor de Tesla es tal que KoGuan Leo, el tercer mayor accionista individual de la marca, ha pedido un cambio de director ejecutivo.

“Elon deja Tesla, y Tesla no tiene un CEO en funciones”escribió el inversionista en Twitter. “Tesla merece y necesita un CEO que trabaje a tiempo completo. »

Cualquiera que posea más de 3.500 millones de euros en acciones teme que el valor de Tesla se desplome. De hecho, la acción vale unos 150 dólares, la cantidad más baja desde noviembre de 2020.

“No me importa si Elon se queda o se va de Tesla”

Sin embargo, Leo recordó que Tesla es un constructor del futuro, con o sin Musk. Quiere ver a alguien designado como gerente general, para administrar Tesla día a día. Pero no tiene planes de vender sus acciones por el momento.

“Honestamente, no me importa si Elon se queda o se va de Tesla. Tesla es una gran empresa y $160 por acción está infravalorada. Elon es un simple empleado. Es nuestro empleado… Elon es un padre orgulloso, pero Tesla creció”.

“Un artista, necesitamos a alguien como Tim Cook (director de Apple, nota del editor), no Elon. Planeo invertir unos cuantos miles de millones, porque Tesla será la empresa más grande, con o sin Elon. »

El inversor, que decidió comprar tres millones de acciones adicionales, se molestó por otro lado al ver a Musk desprenderse de sus acciones. “Hoy, estoy poniendo $ 500 millones adicionales sobre la mesa para respaldar el precio de las acciones de Tesla en $ 160, mientras que Elon vende $ 35 mil millones de sus acciones, y tal vez más en los últimos días”.

Dificultades reales para Tesla en China

En medio de consideraciones financieras, las dificultades son reales para Tesla. Según Bloomberg, la producción en Shanghai Gigafactory se está desacelerando a medida que disminuyen las ventas.

Tesla negó los comentarios de Bloomberg, que revelaron que la compañía reduciría la producción del Model Y en un 20%. Las ventas continuaron creciendo para la marca en el Reino Medio, con 100.291 unidades en noviembre. Pero la competencia está afilando sus armas, y el fabricante chino BYD vendió más del doble de autos en el mismo mes.

Para mejorar sus números, Tesla recortó el precio de sus autos en un 9%, lo que ayudó a reducir el inventario. Pero en China, donde la situación del Covid sigue siendo muy precaria, las ventas no aumentan.

Además, el fabricante parece estar optando por la precaución y evitará construir un stock demasiado grande de vehículos. La recesión puede asentarse definitivamente en el país, y las importaciones para Europa ya no son una necesidad tan importante como antes con la llegada de la Gigafactory Berlin.

Por ahora, la situación no es preocupante a escala global, pero al igual que en China, la competencia supondrá una amenaza para Tesla en un futuro próximo. La participación de mercado eléctrico de Tesla es actualmente del 64% en los Estados Unidos, frente al 71% en 2021 y el 79% en 2020.

Según S&P Global Mobility, esta caída acelerará la expansión de la competencia. La agencia predice que la participación de mercado de Tesla caerá a solo el 20% para 2025.

A medida que la industria haga la transición a la electricidad, Tesla continuará vendiendo más autos. Pero la era de la no competencia ha terminado y la marca necesita aprender a encontrar su lugar en el mercado general.

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