Wyoming quiere prohibir la venta de vehículos eléctricos

Al contrario de los principales estados de América o Europa, Wyoming no quiere prohibir la venta de coches térmicos, sino al contrario hacerlo para los coches eléctricos en 2035.

El Estado de Wyoming parece querer trollear a California y otros estados americanos, donde se han aprobado leyes para prohibir la venta de coches térmicos. En este estado que vive principalmente del petróleo y el gas, no es de extrañar que los políticos quieran detener el desarrollo de vehículos eléctricos. En cualquier caso, en realidad se trata de un proyecto de ley denominado “Reducción gradual de las ventas de vehículos eléctricos nuevos para 2035” que fue presentado por algunos senadores el 13 de enero de 2023.

El senador Jim Anderson es duro con los autos eléctricos. En entrevista para el diario local Cowboy Daily State, indicó que este proyecto de ley era una forma de decir abiertamente: ” si no te gustan nuestras gasolineras, no nos gustan tus coches eléctricos. »

¿Es realmente seria esta idea de una ley anti-vehículos eléctricos?

Si se toman en serio las leyes para prohibir los vehículos térmicos en California o el estado de Nueva York, o incluso en Europa, en 2035, esta propuesta del estado de Wyoming no es absoluta. Basta leer los detalles de las propuestas para comprender que se trata de una provocación, aunque las observaciones que llevaron a la presentación de este texto sean concretas.

El texto se basa esencialmente en estos dos puntos:

  • Sección 1. Que la legislatura aliente y declare como propósito que la venta de vehículos eléctricos nuevos en el estado de Wyoming se suspenda para 2035. »
  • Sección 2. Que la legislatura aliente a las industrias y ciudadanos de Wyoming a limitar la venta y compra de vehículos eléctricos nuevos en Wyoming, con el objetivo de poner fin a la venta de vehículos eléctricos nuevos en Wyoming para 2035. »

Basta con decir que estamos muy lejos de un proyecto de ley real para prohibir los vehículos eléctricos en Wyoming. El propósito de los senadores es invitar al debate.

El Cybertruck vs. el Ford F-150 térmico. // Fuente : Twitter @elonmusk

Un contexto muy diferente al de California

Wyoming es uno de los 10 estados más grandes de los Estados Unidos por tamaño, pero uno de los menos poblados. La población era de aproximadamente 578,000 (cifra de la Oficina del Censo de los Estados Unidos de 2020), mientras que California albergaba a más de 39 millones de personas en ese momento.

Los senadores de Wyoming están preocupados por la red de carga en malla necesaria para los vehículos eléctricos, que es incompatible con su vasto pero escasamente poblado territorio. Entre otras preocupaciones planteadas está el reciclaje de pilas, pero sobre todo el impacto en la economía y el empleo del territorio, que depende del gas y del petróleo.

Vemos declaraciones de vehículos eléctricos tradicionales en todas partes. El senador Bonner, co-firmante de la medida, también comentó sobre su acción en el diario Cowboy Daily State: ” También puede llamarlo una broma, pero claramente este es un asunto muy serio que merece un debate público. Quiero asegurarme de que las soluciones que algunos quieren aportar a la llamada crisis climática sean realmente prácticas en la vida real. ” y añadir: ” Simplemente no aprecio que otros estados intenten imponer tecnología que aún no está lista. »

Sin embargo, Wyoming podría tomar un ejemplo de Noruega

Los senadores de Wyoming parecen oponerse al automóvil eléctrico en su histórica industria petrolera. Sin embargo, pueden tomar el ejemplo de Noruega, un país que es más grande y más poblado. Este país escandinavo, ahora conocido por tener la tasa más alta de integración de vehículos eléctricos, también depende en gran medida de su sector de petróleo y gas.

Por supuesto, hay muchas diferencias entre los dos territorios (por ejemplo, densidad de población, desarrollo del transporte público). Sin embargo, esto no impide que observemos que los dos sectores pueden coexistir, sin que necesariamente se opongan.

Los vaqueros de Wyoming parecen resistirse bastante al cambio. Sin embargo, con más y más camionetas de alto rendimiento, como la Ford F-150 Lightning, la Rivian, la Hummer EV o la próxima Tesla Cybertruck o RAM 1500 evolution, los fabricantes de automóviles pueden sentirse atraídos por ellas con sus modelos eléctricos, sin duda más. . de lo que actualmente piensan.


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