¿Por qué sería necesario vaciar parcialmente los almacenes en Francia cuando nunca habían estado tan llenos?
Durante meses, fueron examinados. Para prepararse para el invierno de 2022-2023 y evitar el riesgo de escasez (Francia no recibe una gota de gas ruso por el gasoducto desde agosto, cuando representó el 17% de sus importaciones), las empresas gasistas tienen que ordenar llenar sus almacenamientos tanto como sea posible. Misión cumplida. En Francia, el llenado de las instalaciones de almacenamiento alcanzó un nivel histórico en pleno invierno. El 15 de enero, estaban llenos en un 80 % (es decir, 106 teravatios hora), en comparación con un promedio del 55 % durante los últimos seis años en la misma fecha. ” Un nivel de este tipo, en enero, no tiene precedentes », comenta Thierry Trouvou, director general de GRTgaz, que gestiona la red de transmisión.
Irónicamente, estos almacenamientos deben vaciarse parcialmente en las próximas semanas debido a limitaciones técnicas, ya que algunos sistemas de almacenamiento necesitan respirar para mantener su rendimiento durante los próximos inviernos. De hecho, en Francia, el gas se almacena en cavidades salinas, pero también en acuíferos. Storengy, la subsidiaria de Engie que administra el almacenamiento, opera nueve en el territorio. Se trata de capas permeables de rocas impregnadas de agua situadas entre los 450 y los 2.000 metros de profundidad y con una extensión de varios kilómetros. El gas reemplaza al agua en los poros de la roca. Y, el agua vuelve a su lugar original cuando se agotan las capacidades.
Mantener un máximo del 40% de las existencias al final del invierno
” Las especificidades geológicas de estos repositorios hacen que, para tener un funcionamiento óptimoestos almacenamientos deben ser ciclados. Para ello, se pide a los clientes de Storengy que vacíen estos almacenes, manteniendo un máximo de entre el 35% y el 40% de las existencias al final del invierno. “, explicó Storengy.
Por lo tanto, los proveedores de gas, como Engie, EDF o TotalEnergies, tienen la obligación de vaciar suficientemente estos almacenamientos, como lo hacen todos los años.
Pero, ¿cómo obtener suficiente gasolina cuando su consumo ha disminuido significativamente en los últimos seis meses (-12,8% entre agosto de 2022 y el 15 de enero de 2023, en comparación con el mismo período en 2018-2019) y cuando todos piden estos esfuerzos para la sobriedad?
Por supuesto, no se desperdicia ninguna molécula de este preciado gas. “Al tener esta restricción técnica, los proveedores tienden a reducir la cantidad de gas que importan y toman más del almacenamiento para satisfacer las necesidades de consumo”, avanzar Thierry Encontrado. “Ya lo podemos ver, las terminales de GNL no tienen mucha demanda”, agregó. Según el jefe de GRTgaz, por lo tanto, hay “ninguna preocupación particular ».
” Los trasiegos que se realizan a lo largo del invierno, para cubrir las necesidades de los franceses, permiten cada año llegar a la cantidad deseada. A Storengy no prevé ninguna dificultad para alcanzar este máximo nivel a finales de invierno », definió la filial de Engie en La galeria.
“Un gran reto de gestión”
” Balanceemos consumo, transporte, almacenamiento, importaciones. Este es un gran desafío de gestión. Pero es [les équipes de Storengy, Ndlr] profesionales con experiencia que lo hacen muy bien », por su parte, comentó Catherine MacGregor, gerente general de Engie en saludos a la prensa, el pasado 11 de enero.
El máximo responsable de la energética no dejó de subrayar la importancia de la red gasista europea, que permite exportar gas a los países vecinos, especialmente a Alemania gracias a una inversión de flujos desde octubre. .
“Francia refuerza su papel como país de tránsito”, abunda Thierry Trouvé.
Entre el 1 de noviembre y el 31 de diciembre, Francia más que duplicó sus importaciones de gas natural licuado (GNL) en comparación con el año anterior. En consecuencia, durante el mismo período, exportó más de 19 teravatios hora a Alemania, Suiza e Italia.
Aunque el almacenamiento en los acuíferos debe agotarse parcialmente, “al final del invierno de gas [c’est-à-dire le 31 mars prochain, Ndlr], terminaremos por encima de los niveles históricos promedio, lo que nos coloca en una buena posición para el invierno de 2023-2024”, subrayó Thierry Mauritanie. El director general de GRTgaz se cuida de momento de hablar de cualquier porcentaje, pero muchos expertos esperan niveles de entre el 40% y el 50% a finales de invierno, frente al 5% habitual.
Qué aprehender el fin del invierno gaseoso con más serenidad. “El riesgo de escasez se ha vuelto muy probable en términos de volúmenes o dentro de unos días fríos”, dijo Thierry encontró. Solo queda el riesgo restante en caso de una combinación de frío extremo y dificultades de suministro.
“La sobriedad sigue siendo necesaria para el final del invierno”, miró hacia atrás.
