Este nuevo coche eléctrico compacto, deportivo y asequible es lo que realmente quieres
El ex equipo de Fórmula 1, Vanwall, comienza a construir autos de carretera eléctricos. Así nació el Vandervell, un sedán compacto y deportivo disponible en dos versiones, ¡con un precio muy elevado!
Si nunca antes ha oído hablar de Vanwall, es necesario un pequeño recordatorio antes de llegar al meollo del asunto. Fundada por el empresario británico Tony Vandervell en la década de 1950, el equipo participó en la Fórmula 1 desde 1954 hasta 1960. En particular, ganó la primera copa mundial de constructores en esta disciplina en 1958. Vendido al conglomerado británico GKN en 1967, la empresa intentó regresar en 1995, sin éxito. Fue en 2022 cuando la empresa volvió a ser noticia, con la presentación de la Vanwall Vandervell 680 destinada al campeonato mundial de resistencia.
Un primer coche en la carretera
Así, la escudería de Fórmula 1 entrará por primera vez en el WEC durante la temporada 2023, concretamente la participación en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans en la categoría Hipercoches. Conducido por Tom Dillmann, Esteban Guerrieri y Jacques Villeneuve, este competirá especialmente con el muy esperado Peugeot 9X8. Pero también fuera de la pista, suceden muchas cosas.
Y por una buena razón, la compañía británica también acaba de levantar el velo de su primer automóvil eléctrico para la calle. Luego tomó el nombre de Vanderwell y adoptó un estilo neo-retro bastante atractivo, que recuerda al Lancia Delta. Si no se han detallado sus dimensiones, la web de la marca lo identifica como un compacto de cuatro puertas.
De perfil, algunos pueden ver una afinidad particular con el Hyundai Ioniq 5, que tiene proporciones igualmente engañosas. Porque este Vanderwell debe ser más grande de lo que sugieren las representaciones 3D, ya que está equipadograndes llantas de aleación de 22 pulgadas. A continuación, se cubren con ruedas de perfil bajo, especialmente adecuadas para la conducción deportiva, ya que ofrecen un mejor agarre y una mayor maniobrabilidad.
Varios elementos estéticos completan el aspecto del compacto alimentado con hormonas, incluida su hoja delantera de fibra de carbono, faldones laterales y alerón trasero. Si el automóvil lleva el color verde inglés, el sitio del fabricante especifica que los clientes pueden elegir cualquier tono a su conveniencia. También hay disponibles cinco colores para la cabina.
Dos versiones en el catálogo
Desafortunadamente, aún no se ha revelado ninguna imagen de este último, pero la marca ha especificado quese prestó especial atención a la posición de conducción así como la ergonomía. Además, el interior tiene muchas referencias al mundo del automovilismo. Si el Vanwall evoca materiales de alta gama como el cuero y el carbono, no dice nada sobre las tecnologías a bordo.
Luego esperamos descubrir un interior bastante desnudo, mientras que la marca explica que ” la luz es otro elemento clave para conseguir un rendimiento excepcional“. Y ciertamente, el compacto deportivo está disponible en dos variantes, todas equipadas con tracción total yMotorización 100% eléctrica. El primero, denominado Vandervell S, reclama entonces 320 caballos para una autonomía de 450 kilómetros, sin especificar el ciclo de homologación, que lógicamente debería ser el WLTP europeo. El 0 a 100 km/h se logra en 4,9 segundos para una velocidad máxima de 185 km/h.
La segunda versión, el Vandervell S Plus cuenta con 580 caballos de fuerza para una autonomía de 420 kilómetros. El 0 a 100 km/h se dispara en tan solo 3,4 segundos mientras que la velocidad máxima está limitada a 265 km/h. Por otro lado, no hay información sobre la capacidad de la batería, así como sobre el tiempo de carga y la potencia. Vanwall anunció un precio unitario de 128.000 euros sin impuestos (es decir, más de 150.000 euros con impuestos incluidos en Francia), mientras que solo se producirán 500 copias del Vandervell S Plus.
Las primeras entregas comenzarán a finales de 2023, mientras que el coche tiene una garantía de dos años. La marca también quiere señalar que su deportivo eléctrico está homologado para uso en carretera.
¿Utiliza Google News (Noticias en Francia)? Puedes seguir tus medios favoritos. seguir Fandroid en Google News (y Numerama).
