Industria automotriz europea en los Estados Unidos: IRA o no IRA

Vamos. Dentro de una semana, Thierry Breton llevará a su tripulación de peregrinos a Washington. Unos días después, Bruno Le Maire y Robert Habeck siguieron el mismo camino. ¿Por qué esta repentina fascinación por Estados Unidos por parte del comisario europeo y de los ministros de Economía de Francia y Alemania? Es en los EE.UU., desde el primero de enero, el IRA (Ley de Reducción de la Inflación) entró en vigor y, como resultado, un valor sólido destinado a ayudar a las industrias que desean reducir las emisiones de C02. Una cantidad fijada en al menos 365.000 millones de dólares, unos 338.000 millones de nuestros euros.

Un maná del que Europa se siente completamente excluida, y en especial su industria automovilística. Porque esta IRA americana otorga 7.500 euros de crédito fiscal a cada estadounidense que compre un coche eléctrico, bajo la estricta condición de que sea fabricado en Estados Unidos, Canadá o México. También supone una gran ayuda para los industriales que quieran instalarse allí. Evidentemente, Francia no quiere ver huir a sus últimos industriales, aunque el país se vea moderadamente afectado por este proteccionismo automovilístico, porque solo Stellantis está presente en la zona, con marcas como Jeep, Ram o Chrysler de desarrollo local.

Excepto en el caso del Jeep Avenger. Además de su pequeño tamaño, el automóvil 2023 no puede calificar para los subsidios estadounidenses porque está fabricado en Polonia. ¿Es esta la razón por la cual el bebé Jeep no se importa allí? Más allá de la exclusión de las ayudas, su pequeño tamaño no se adapta realmente al mercado local.

En cambio, los alemanes de Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW y Porsche lucen grises. Sobre todo porque para el triplete premium alemán, Estados Unidos es un mercado importante y las unidades de producción que tienen en el sitio no son suficientes para pasar desapercibidas. Así que los líderes políticos del país están molestos, ayudados por Francia que, mujer hermosa, quiere apoyarlos y abogar a su favor por Joe Biden a partir de la próxima semana.

Ya que estamos aliados con los militares, seamos comerciales.

¿Tienen la oportunidad de ser escuchados por la administración en Washington? Nada es más seguro si examinamos el principal argumento de los europeos. Porque pretenden utilizar un argumento diferente, más militar que comercial. “¿Estamos de su lado, especialmente en la OTAN? ¿También vamos a esta operación contra los fabricantes chinos? apelarán a los Estados Unidos. No estoy seguro de haber escuchado a los asesores de Joe Biden sobre este tema. Porque los americanos nunca mezclaron toallas militares con toallas comerciales y en este último lugar siempre hubo guerra entre ambas entidades.

Por otro lado, hay un argumento que puede resultar más convincente. Este es “Ojo por ojo, diente por diente” que puede dar en el blanco si se aplica un día. Durante meses, detrás de escena, Emmanuel Macron y Ursula Van der Leyen, la presidenta de la Comisión Europea, han estado preparando una respuesta: un IRA europeo. No se han presentado números ni fechas por el momento, pero las cantidades en juego son impresionantes, hasta el punto de que en el entorno del presidente francés se habla de una cantidad tan alta, si es igual a la americana, que puede costarle a la Miembro. Indica dos puntos del PIB en el primer año de establecimiento del acuerdo. Este monto, al igual que el IRA original, está destinado a subsidiar industrias exclusivamente europeas y ofrecer un bono verde a las personas y empresas que compran vehículos eléctricos.

¿Un Ira al estilo europeo?

Por supuesto que es Ley de reducción de la inflación a nuestra manera es por el momento sólo un medio de presión que Thierry Breton y los ministros francés y alemán pretenden utilizar en Washington. Pero la administración de Biden ha captado el mensaje y ha bajado un poco la guardia. Se ha añadido una nueva propuesta ainflación actual a última hora desde principios de mes, los servicios públicos se benefician de un crédito fiscal de 7.500 dólares, aunque no se realicen en el lugar.

Obviamente, los políticos franceses quieren más y que se sepa. ¿ganarán? La inflación que ataca a Europa permite a los estadounidenses considerar que el viejo continente no acabará con su propia cuenta IRA, que resultará demasiado cara para nuestra economía. Biden está convencido de que Macron y Van der Leyen están bromeando. ¿Qué es en realidad? Las cartas deben, en cualquier caso, ser reveladas rápidamente.