Ferrari entra en la categoría, Renault actualiza el Espace y Ford lanza su Bronco en Francia

enero

Alfa Romeo Stelvio (rediseño)

Para su lavado de cara, el estilo del Alfa Romeo Stelvio ha cambiado poco. Notamos la aparición de nuevos faros LED de matriz adaptativa. La parrilla luce un nuevo acabado, mientras que las luces traseras ahora están ahumadas en negro brillante. En la cabina, los medidores analógicos dan paso a un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. Bajo el capó del Alfa Romeo Stelvio, hay bloques diésel 2.2 MultiJet con 160 caballos de fuerza (tracción trasera) y 210 caballos de fuerza (tracción total Q4). También hay una unidad de gasolina 2.0 Turbo MultiAir de 280 caballos de fuerza.

Febrero

ferrari sangre pura

Estas son las primeras entregas del SUV de Ferrari, el Ferrari Purosangue. Una hermosa bestia propulsada por un V12 de 725 hp en una posición delantera central. Este SUV tope de gama también cuenta con tracción integral y dirección, mientras que las puertas son de apertura antagónica. Este modelo de 4,97 m de largo tiene un aire deportivo con un sprint de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h. Los precios comienzan en 390.000 €.

Mercedes GLE y GLE Coupé (rediseño)

Llegando a la etapa de mitad de carrera, el Mercedes GLE y su variante GLE Coupé recibirán un lavado de cara. Debería ser limitado y debería traer algunos cambios a los proyectores y luces, así como a los escudos. En general, no debería haber cambios, mientras que debajo del capó los motores deberían ver caer ligeramente sus emisiones de CO2.

Marzo

BMW X5 y BMW X6 (rediseños)

El BMW X5 y el BMW X6 serán rediseñados y la versión M de estos dos modelos también se someterá a un lavado de cara. Los proyectores deben refinarse, la parrilla debe modificarse sin crecer y el parachoques delantero tiene derecho a su parte de cambios. A bordo, BMW aprovechará para revisar su oferta de infoentretenimiento con la llegada de nuevas pantallas táctiles adaptadas al software BMW iDrive 8. La consola central tendrá derecho a cambios y una nueva palanca de cambios del cambio automático.

Puede

mercedes gls

Es hora de un restyling en el Mercedes GLS, la generación actual que salió al mercado en 2018. Se han visto prototipos de este GLS renovado en la vía pública y se han mostrado camuflados en la parte delantera y trasera. Para darle vida a su parte trasera, el GLS debería recibir una nueva parrilla y un escudo rediseñado. En el interior, se espera un nuevo volante tomado del Mercedes Clase S. Mercedes también trabajará duro en lo que respecta a la gran pantalla de información y entretenimiento con el aspecto de nuevos gráficos.

Junio

Renault Espace (o Gran Austral)

Renault debería usar el nombre Renault Espace para su futuro SUV de siete plazas. Un modelo que es un Gran Austral porque utiliza la base técnica y motores del Renault Austral. Las principales diferencias provienen de la distancia entre ejes y el voladizo trasero extendido para acomodar hasta siete personas en el habitáculo. Deberíamos tener dos variantes, un modelo de cinco plazas (con un gran maletero) o el modelo de siete plazas, con dos asientos adicionales que deberían ser lo suficientemente cómodos para viajes largos.

Septiembre

Mercedes GLB (rediseño)

La actualización del Mercedes GLB está prevista para otoño. Habrá nuevas luces de circulación diurna integradas en los faros y una parte delantera revisada con cambios en la parrilla y el parachoques. En la parte trasera, las luces se benefician de nuevos gráficos interiores. En el interior, como en la Clase A, la consola central y los gráficos para el velocímetro y la pantalla de información y entretenimiento cambiarán ligeramente.

Octubre

Audi Q5

El nuevo Audi Q5 se presentará en otoño para su comercialización a principios de 2024. Seguirá contando con motores de combustión interna y motores híbridos enchufables. Para el estilo, la inspiración vendrá del Audi Q4 e-tron eléctrico y también tendrá un vínculo de filiación con la actual generación, Audi no quiere cambiar por completo las líneas de un modelo que agrada. Las dimensiones se mantendrán cercanas al modelo actual con una ligera disminución en la altura para beneficiarse de una mejor firma aerodinámica. En el habitáculo, el cambio será significativo con un mobiliario inspirado en el futuro Audi A4 que llegará en 2023 unos meses antes que el Audi Q5. El Audi Q5 siempre existirá en una variante de carrocería Sportback y también estará presente una versión deportiva del Audi SQ5. Gran cambio, ya no debería tener un V6 diésel bajo su capó, sino muy probablemente un motor híbrido de gasolina con un bloque 2.0 TFSI de cuatro cilindros asociado a un motor eléctrico.

Noviembre

Ford Kuga (rediseño)

Será un gran rediseño en 2023 para el Ford Kuga. Como vemos con el modelo americano bautizado como Escape, el Kuga rediseñado verá su cara rediseñada correctamente. Descubrimos una nueva rejilla hexagonal, proyectores rediseñados, un nuevo escudo. Mientras que el capó ha sido modificado y las luces de circulación diurna son diferentes. En el interior de este SUV descubriremos una nueva pantalla multimedia que requerirá una importante revisión del salpicadero. La interfaz debe mejorarse para que sea más fácil de usar.

Seat Tarraco (rediseño)

El gran SUV Seat Tarraco debería beneficiarse de un rediseño a finales de año. Lanzado en 2018, este modelo de mitad de carrera debería aprovechar para cambiar ligeramente su apariencia y aumentar su oferta de equipamiento. Bajo el capó encontramos un motor de gasolina de 150 CV que reaparece con la llegada del nuevo bloque Evo 2 1.5 TSI de 150 CV que puede funcionar con E85.

Diciembre

vado bronco

El vehículo emblemático de la marca en el Oval en Estados Unidos, el Ford Bronco, llega a Europa y debería estar disponible (pero en cantidades limitadas) en nuestro país. Si en el continente norteamericano este modelo se vende en tres variantes de carrocería, en tres puertas y cinco puertas y en la versión Bronco Sport de cinco puertas (sobre la base del Ford Kuga), sin duda la versión de cinco puertas, un 4×4 puro y duro. sentado en un chasis de escalera, a la venta aquí. Debajo del capó, deberíamos encontrar un V6 2.7 Ecoboost de 314 hp. Este modelo competirá con Jeep Wrangler y Land Rover Defender.