Los modelos importantes del 59 Autofestival
BMW M3 Competición M xDrive Touring
Los fanáticos de los “gigantes” descubrirán el BMW M3 Competition M xDrive Touring durante el Autofestival. Este modelo causará sensación a principios de año en BMW que, hasta ahora, sólo ha rechazado su M3 en versión sedán, coupé y descapotable. Por ello, la versión familiar Touring es la primera y anuncia 510 CV con un motor biturbo de seis cilindros y 3 litros bajo el capó. ¡Suficiente para llegar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad de 200 km/h en menos de 13 segundos! Todo por un precio acorde a sus prestaciones: desde 118.775 euros.
Atención, solo hay un ejemplar en el país. Después de pasar unos días en el concesionario Muzzolini en Esch-sur-Alzette, el BMW M3 Competition M xDrive Touring está en Gasperich este fin de semana, en Bilia-Emond. Luego pasa al norte del país, dentro de la concesión de Schweig en el municipio de Parc Hosingen.
El nuevo BMW M2 Coupé y el nuevo BMW XM
De nuevo aquí, los entusiastas del fabricante alemán descubrirán las líneas del nuevo BMW M2 coupé, que ofrece prestaciones M de forma muy concentrada. Con su motor de seis cilindros en línea de 460 hp, la caja de cambios manual de seis velocidades disponible como opción gratuita y la arquitectura de tracción trasera pura, la segunda generación del automóvil deportivo compacto de alto rendimiento promete un placer de conducción sin igual.
Por último, también se descubrirá el BMW XM, el primer modelo de altas prestaciones equipado con un sistema de propulsión electrificado de la marca. Equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina V8 y un motor eléctrico muy potente, el BMW XM promete una eficiencia dinámica cautivadora. El tren motriz M HYBRID de este modelo proporciona una potencia total de 653 hp (480 kW, generados por una combinación de un motor de combustión con una potencia máxima de 489 hp [360kW] y motorización eléctrica con una potencia máxima de 197cv [145kW]). Está respaldado por un nuevo motor V8 de altas revoluciones, que presenta la innovadora tecnología M TwinPower Turbo.
Cupra Formentor VZ5 Taiga Gris Edición Especial
Limitado a 999 ejemplares numerados, vale la pena conducir el Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey Special Edition. Un modelo pensado para los amantes de los coches que combina un chasis sofisticado y regulable con varios modos de conducción, dirección progresiva, una transmisión que asegura cambios de marcha rápidos y el silencio de una tracción total. Todo relacionado con el icónico TSI de cinco cilindros y 2,5 litros que desarrolla 390 CV (287 kW) y 480 Nm de par.

Autofestival 2023, concesión Losch: Cupra Formentor VZ5 especial Taïga Grey TSI 4 Drive. (Guy Wolff/Casa moderna)
Skoda Enyaq Coupé iV vRS
El fabricante checo lleva unos meses ofreciendo este coche 100% eléctrico. El Skoda Enyaq Coupé iV vRS muestra recorridos WLTP (ciclo combinado) de 416 a 544 km según la versión. Disponible en versiones 60, 80, 80X, Sportline, es la versión RS la que mejor dotada en cuanto a opciones y acabados se refiere.
ID.Buzz
La atracción del Autofestival es sin duda ID.Buzz e ID.Buzz Cargo. Esta furgoneta 100% eléctrica ha sido galardonada con la prestigiosa distinción Coche del año 2023.
408 GT 1.6 Híbrido Enchufable 225
Lanzado a principios del verano de 2022, el 408 GT 1.6 Plug-In Hybrid 225 promete ser el modelo estrella del fabricante francés en 2023, después del 208.

408 GT 1.6 Plug-In Hybrid 225 en el concesionario Peugeot en el Autofestival 2023. (Guy Wolff/Casa moderna)
loto electrico
Para su primer SUV, que es 100% eléctrico, Lotus pegó fuerte con un “Hyper-SUV”. Según el fabricante, el Lotus Eletre es capaz de acumular 400 kilómetros de autonomía en solo 20 minutos de carga con un cargador rápido de CC de 350 kW. Este coche tiene una autonomía máxima de 600 km. No se puede perder Kontz.

Autofestival 2023, Concesión Kontz, Lotus Eletre (Hyper SUV). (Guy Wolff/Casa moderna)
Abarth 500 Scorpionissima eléctrico
En Autopolis, una de las atracciones estrella es el Abarth 500 eléctrico. Con este modelo 100% eléctrico, Abarth quiere entrar en una nueva era, sin negar su ADN. Sobre todo, tienes que vivir la experiencia de sonido inmersivo que ofrece este modelo porque está equipado con un generador de sonido que recrea el rugido del motor térmico.

Autofestival 2023, Autopolis, Abarth 500 Scorpionissima eléctrico. (Guy Wolff/Casa moderna)
vado bronco
Con el Ford Bronco, una leyenda estadounidense ataca el mercado europeo. Un rival del Jeep Wrangler, el 4×4 todoterreno de última generación de Ford llega a Europa por primera vez, en cantidades limitadas. El nuevo Bronco merece el apodo de “GOAT”, abreviatura de “Goes. Done. Any. Terrain”, que literalmente significa: “ningún terreno es demasiado difícil para él”.

Autofestival 2023, concesionario Ford, Ford Bronco. (Guy Wolff/Casa moderna)
KIA EV6 GT
El verano pasado, Kia lanzó el EV6 GT, una versión Grand Touring sin precedentes del nuevo crossover totalmente eléctrico de alto rendimiento, diseñado para la nueva era de la movilidad sostenible. Es el coche de serie más potente de Kia (acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h en circuito).

Autofestival 2023, concesionario Binsfeld, KIA EV6 GT. (Guy Wolff/Casa moderna)
Mercedes AMG GT 63 SE Performance y EQE 500 4 Matic
Finalmente, el Performance del Mercedes AMG GT 63 SE no puede pasarse por alto. Reclama una potencia del sistema de 847 hp y un par máximo de 1470 Nm. En cuanto a prestaciones, consigue el sprint de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad máxima es de 316 km/h.
Menos cómodo a gran velocidad, el Mercedes EQE 500 4 Matic, sin embargo, no te dejará indiferente. Este nuevo SUV eléctrico ofrece hasta 590 km de autonomía y un 80% de recarga en tan solo 32 minutos. En el interior, su hiperpantalla MBUX permite la hiperconectividad dentro de la cabina.