Aquí está el coche eléctrico que puede hacer mucho daño al Renault Mégane E-Tech

Después del 001 y el 009, Zeekr está trabajando en el desarrollo de un nuevo automóvil eléctrico, el Zeekr 003. Toma la forma de un SUV compacto que está fuertemente camuflado y diseñado para un lanzamiento europeo. Esperado para los próximos meses, debería emocionar al Renault Mégane E-Tech y otros Volkswagen ID.3.

Si no has oído hablar de Zeekr antes, eso debería cambiar pronto. Porque la firma china, que forma parte del grupo Geely junto a Volvo, Lotus o Lynk & Co, va camino de hacerse importante en el mercado de la automoción. Si solo se vende temporalmente en su país de origen, no debería demorar en invadir Europa también, de la misma manera que BYD, Nio o incluso Xpeng. No dejó de preocupar a los especialistas.

Un modelo diseñado para Europa

En noviembre, la compañía formalizó su 2021 009, una gran furgoneta de alta gama que próximamente estará disponible en una versión diseñada en colaboración con Volvo para el mercado chino. Unos meses después, a principios de enero, le tocó al Zeekr 001, gran rival de la berlina eléctrica Tesla Model 3, presentar sus detalladas y muy prometedoras especificaciones técnicas en una nueva versión con 1.000 km de autonomía.

Pero el fabricante claramente no tiene la intención de detenerse allí, especialmente porque planea desarrollarse en el mercado europeo. Para eso, necesita más que un sedán y una camioneta grande, que probablemente no lleguen a nosotros. Así publicó Zeekr una serie de falsas fotos espía enviadas por el sitio autocaravana mostrando su próximo modelo. Este tiene el nombre 003 y sigue camufladoactualmente en fase de pruebas en las carreteras europeas.

Con una carrocería colorida que dificulta la lectura de las líneas, este nuevo SUV compacto parece presentar un frontal bastante cercano al 001, que recuerda a lo que ya ofrece Lynk & Co. Lógico cuando sabemos que las marcas son las mismas. grupo. Así que encontramos óptica vertical similar, que va más allá de una delgada banda de luz en el frente. El diseño del automóvil parece haber sido hecho para garantizar una aerodinámica óptima, junto con, entre otras cosas, asas integradas en el cuerpo.

Tenga en cuenta, sin embargo, que elsu SUV tiene espejos reales, no cámaras. En la parte trasera, se distingue por luces con un diseño muy particular y moderno, tomando luego la forma de una simple franja luminosa. Notamos que ambos reflectores verticales se ven un poco más bajos. Este nuevo Zeekr 003 rondará los 4,38 metros de largo, 11 centímetros más que el Smart #1, uno de sus principales rivales.

¿Hasta 1.000 kilómetros?

La distancia entre ejes debe medir 2,75 metros, lo que debe acomodar cómodamente a los pasajeros. Aún no se ha revelado ninguna imagen del puesto de conducción, pero podría estar cerca del Zeekr 001 con Pantalla táctil de 14,7 pulgadas y teléfono digital de 8,8 pulgadas. Sin embargo, tenemos que esperar antes de saber más al respecto.

No se ha desvelado información sobre la ficha técnica del futuro Zeekr 003, que podría llevar el motor de su hermana. Como recordatorio, está disponible en varias versiones, incluyendo la autonomía varía entre 546 y 1.032 kilómetros en un cargo según el ciclo chino CLTC. Este último es más optimista que nuestro WLTP, y hay que quitarle alrededor de un 15%, dando un máximo de unos 850 a 900 kilómetros.

El SUV eléctrico puede estar equipado con una batería Qilin CTP 3.0 desarrollada por el gigante chino CATL. usando tecnología celda a paquete con células integradas en el chasis, el 001 tiene una capacidad de 100 kWh a 140 kWh. Compitiendo con la batería 4680 de Tesla, se puede recargar en 10 minutos en un terminal rápido y entrega más de los 360 ​​kW actualmente disponibles en Francia. Quizás esto sea posible con la terminal Nio de 500 kW actualmente en construcción.

Este nuevo Zeekr 003 debería ver la luz en los próximos meses, tras ser desvelado en el Salón del Automóvil de Shanghái el próximo mes de abril. Se venderá primero en China antes de llegar a Europa en breve. Así, debería competir directamente con el Renault Mégane E-Tech y el Volkswagen ID.3, pero también con el MG 4 y su precio imbatible en el segmento.

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1576226_zeekr-001-2023-voici-la-voiture-aux-1-000-km-dautonomie-mais-il-ya-one- hipo

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