¿Qué pasará con los estadios de Qatar?
Tras las obras de construcción de los estadios, y las polémicas por el número de muertos que generaron, ha llegado el momento de la deconstrucción.
De los ocho estadios renovados o construidos para la Copa Mundial de la FIFA en Qatar, que finalizó el domingo 18 de diciembre con la coronación de Argentina, siete serán parcialmente desmantelados o convertidos en complejos comerciales.
Khalifa Internacional
El único estadio existente, Khalifa International, construido en 1976, fue renovado y ampliado en 2017. Ya albergará los campeonatos mundiales de atletismo en 2019 y seguirá siendo la casa de la selección nacional de fútbol del país.
Estadio 974 (2021)
El Estadio 974, en referencia al contenedor 974 utilizado en su construcción y al código telefónico internacional del país, está diseñado como un recinto totalmente desmontable. “Después del torneo, muchas partes de la arena, incluidos los asientos, los contenedores e incluso el techo, se reutilizarán en otros lugares. refiriéndose a la oficina de turismo de Qatar. El estadio en sí dará paso a un espectacular desarrollo frente al mar para el disfrute de todos. »
Estadio Ahmad-Ben-Ali (2020)
El estadio Ahmad-Ben-Ali, construido al borde del desierto, en Al-Rayyan, fue reconstruido en el lugar de un antiguo estadio construido en 2003 y demolido diez años después. Al final de la competencia, “La máxima categoría y casi la mitad de las 40.000 plazas se destinarán a proyectos de desarrollo del fútbol en el extranjero”, aseguraron las autoridades qataríes, sin precisar cuál.
Estadio Al Thumana
Inaugurado en 2019 en la capital de Qatar, el Estadio Al-Thmanana con capacidad para 40.000 espectadores, que alberga cinco partidos de la fase de grupos y un partido de cuartos de final, está destinado a ser un “centro recreativo de uso mixto”.
El estadio de la Copa del Mundo 2022 en Qatar. / Visactu
Estadio Al-Janoub (2019)
Se espera que la casa del club Al Wakrah SC, el estadio Al-Janoub, que abrió sus puertas en 2019, reduzca a la mitad su capacidad, a 20.000. “Las butacas modulares de los estadios permiten desmontar la mitad de las butacas y entregarlas a un país necesitado de infraestructuras deportivas”, elogios a los organizadores.
Estadio de la Ciudad de la Educación
De sus 40.000 asientos, el Education City Stadium, que se inauguró en 2020 en Doha, cerca de las escuelas, deberá reservar 20.000 asientos para “atletismo universitario”otros son desmantelados y destinados a “países que necesitan infraestructura deportiva “.
Estadio Lusail
El estadio más grande de la competencia, el Lusail Stadium, inaugurado en 2022, donde se llevó a cabo la final el 18 de diciembre, también debería ver reducido a la mitad el número de asientos de 80,000 a 40,000. de un complejo denominado “Lusail City”, las gradas del estadio darán paso a tiendas, cafeterías e instalaciones deportivas.
Estadio Al Bayt
Diseñado como una carpa beduina tradicional, el estadio Al-Bayt, construido en la ciudad costera de Al-Khor, en el norte del país, será parcialmente desmantelado para hacer 32.000 de 60.000 asientos.
Será “reconstruido para servir a la comunidad que lo rodea”según la oficina de turismo, con hotel de cinco estrellas, centro comercial, gimnasio y salón de usos múltiples. “Se abrirá una sucursal de Aspetar, el principal centro de medicina deportiva de Qatar, cerca del estadio. Pistas dedicadas para correr, andar en bicicleta y montar a caballo promoverán la actividad física”, dijeron los organizadores.
“Carbono neutral”
Estos cambios forman parte del objetivo de “carbono neutralidad” presentado por sus organizadores para la competencia. De hecho, el comité organizador de Qatar ha tomado medidas para garantizar que las emisiones de gases de efecto invernadero liberadas por el evento se compensen mediante el apoyo a los programas de reducción de CO2.
Sin embargo, el informe de la FIFA de junio de 2021 estimó la huella de carbono de los sitios de construcción de la Copa del Mundo en 3,6 millones de toneladas de dióxido de carbono, una cifra superior a la de competiciones anteriores. Según la ONG belga Carbon Market Watch, esta promesa de neutralidad no es “creíble”. A finales de octubre, la organización otorgó un “tarjeta amarilla” a la FIFA por reclamar este propósito, que está más dentro de la lavado verde más que un compromiso real con el medio ambiente.
