Economía azul: un inventario confirma el potencial de Saint-Martin
A fines de 2021, la Colectividad lanzó una convocatoria pública para seleccionar una consultora para desarrollar su estrategia de economía azul.
El proveedor de servicios necesita establecer un diagnóstico del territorio de Saint-Martin en términos de economía azul, “construir una estrategia para el futuro gracias a una visión integrada de los diferentes actores en el territorio” y apoyar la gestión de la implementación. de acciones estratégicas definidas. Al final del procedimiento de licitación, se seleccionó a la empresa BRL Ingénierie.
El trabajo comenzó en 2022 con una consulta a la población y profesionales del sector, luego con la organización de una reunión a principios de noviembre. Como recordatorio, se llevaron a cabo varios talleres sobre los principales temas de la economía azul: turismo, medio ambiente, navegación y vela, astilleros y carena, capacitación, puertos, transporte e infraestructura, pesca y acuicultura y gestión.
Después de varias semanas de resumir toda la información recopilada en entrevistas, talleres, visitas de campo, la empresa ahora puede entregar un diagnóstico, un inventario del lado francés en términos de economía azul. . Parece que de todas las regiones más grandes (OR), Saint-Martin es la menos avanzada en la implementación de su estrategia.
Sector por sector de actividad, BRL Ingénierie destaca fortalezas y debilidades. El informe no aprende nada muy nuevo: las fortalezas y debilidades enumeradas son las identificadas por todos los profesionales durante muchos años. En cuanto a las oportunidades, tampoco son nuevas. “Saint-Martin tiene un gran potencial en términos de desarrollo, especialmente a través de los sectores azules de la economía. La isla tiene un extraordinario patrimonio natural en tierra y mar, entre otras cosas, la presencia de arrecifes de coral, manglares, lechos de pastos marinos y notable fauna”, dice el informe.
BRL Ingénierie recuerda que “el medio ambiente de Saint-Martin representa el principal activo de la isla (…) Sin embargo, la población local no es particularmente consciente de la causa del medio ambiente. Por cierto, Saint-Martinois no está particularmente orientado al mar, desde un punto de vista cultural. Por lo tanto, las necesidades son muchas: se trata ante todo de inducir una verdadera conciencia medioambiental en la población y entre los turistas. La empresa confirma que “los comercios marítimos generalmente no son atractivos para la población de Saint-Martin”. Sin embargo, “podrían ser un vector de gran desarrollo, pero sufren la mala imagen del aspecto del mar entre los habitantes”.
Sin embargo, BRL Ingénierie está convencida de que “todos los sectores de la economía azul tienen potencial de desarrollo en diferentes niveles. Sin embargo, para enfrentar los desafíos en estos diferentes sectores, se deben superar muchos obstáculos. Estos obstáculos, comunes a todos los sectores de la economía azul (falta de suelo, infraestructura en mal estado, falta de comunicación entre el sector privado y la administración, etc.), afectan el desarrollo de San Martín de manera transversal”.
Se han identificado cinco desafíos para el desarrollo de la economía azul de Saint-Martin: el desarrollo del turismo de alta gama, que promueve el patrimonio de Saint-Martin y, en particular, su patrimonio natural; la reparación y adecuación de la infraestructura azul de la economía (puertos, puentes, marinas, pero también infraestructuras conexas como las capitanías y el sistema de recogida y tratamiento de residuos); la formación de personal cualificado en los distintos sectores de la economía azul, ya sea establecida o prevista; la mejora de la gestión del suelo, así como la provisión de nuevos espacios; actividades de apoyo en reparación de barcos, navegación de recreo y deportes de tabla; desarrollar actividades transversales con la integración de dos o más actividades (ej. ecoturismo y pesca deportiva, investigación científica y turismo, etc.).
Estos “datos sólidos” permitirán a la Colectividad, aseguró, “desarrollar una nueva estrategia más pacífica de la economía azul del territorio”, una “estrategia en perfecta conexión con las necesidades del territorio”. Solo hay
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