Trofeo L’argus 2023. Precio utilitario del año

Quince modelos compiten por ganar el título de Utility of the Year 2023 en la 30ª edición de L’argus Trophies. La mayoría de los coches funcionan con electricidad.

Creado en 1993 para otorgar el premio Utility of the Year 1994 (otorgado al Opel Combo), los Trophées de El argumento celebran su 30 aniversario este año, y una vez más es una categoría bien surtida que se muestra para vehículos profesionales. signo de los tiempos, 10 de 15 candidatos son 100% eléctricos. Desde furgonetas hasta furgonetas de medio y gran volumen, pasando por monovolúmenes, todas las categorías están representadas.

Los modelos provienen de diez marcas. Vimos allí a las marcas francesas con Citroën, Peugeot y Renault, jugando la carta eléctrica para esta edición con sus ë-Jumper, e-Boxer, Kangoo Van E-Tech y Master E-Tech. El tema de la utilidad de la batería también ha sido explotado por completo por Volkswagen, con el nuevo ID. El Buzz Cargo se basa únicamente en este modo de propulsión, a diferencia de los competidores que prefieren ofertas térmicas y eléctricas duales para el mismo modelo. Es el caso de Fiat con su Doblo y Scudo, así como de Nissan con su Townstar. Finalmente, Ford E-Transit 2t, Fuso Canter, Iveco Daily y Opel e-Movano completan esta extensa lista.

¿Quién compite por este Trofeo y cuáles son los criterios de votación?

Los modelos de nueva generación y las nuevas versiones (motores y carrocerías) comercializados el año anterior (2022) compiten por este Trofeo. Coches que conocen los precios y el servicio. La lista de candidatos es una selección completa realizada por la redacción de El argumento.

Trofeo L’argus 2023. Categoría Utilitario del año

Citroën ë-Jumper

fiat-doble

Fiat e-Doblo

fiat escudo

Fiat Scudo eléctrico

Ford E-Tránsito 2t

Fuso galope

Iveco Diario

Nissan Townstar

Nissan e-Townstar

Opel e-Movano

Peugeot e-Boxer

Renault Kangoo Van E-Tech

Renault Master E-Tech

Identificación VW. Zumbido de carga

¿Cómo se organiza la votación?

La votación se realiza en un escalón con una tabla de puntuación que tiene en cuenta los siguientes criterios: equipamiento (comodidad y seguridad); ergonomía y vida a bordo; costo de mantenimiento y valor residual. Para las versiones eléctricas, también se considera la recarga y la autonomía. El vehículo que obtiene la mayor cantidad de puntos en todos estos elementos es el ganador, y su nombre se revelará en la noche del Trofeo el 14 de febrero de 2023.

El jurado del Utility Trophy 2023

• Olivier Brabant (experto en recuperación de LCV en L’argus)
• Damien Chalon (editor en jefe de Registro de flota)
• Éric Deziter (Director de flota ADA Location)
• Yoann Fernandes (analista de datos/mercado en L’argus)
• Jean-Michel Gales (editor jefe de Revista Autocaravanas)
• Guillaume Geneste (periodista de VUL, colaborador de largus.fr)
• Marc Laurent (Director de Precios y Valores de ALD Automotive)
• François Loor (presidente de Durisotti SA)
• Grégory Pelletier (director editorial de El argumento)

Premios L’argus a la utilidad del año

1994. Opel Combo

1995 Ford tránsito

1996 Mercedes Sprinter

1997.Mercedes Vito

1998. Renault Kangoo

1999. Nissan Cabstar

2000. Iveco Diario

2001 Mercedes Sprinter

2002. Tráfico Renault

2003. Conexión de Ford

2004.Renault maestro

2005 Volkswagen Caddy

2006. Nissan Navara King Cab

2007. Citroën Jumper

2008. Fiat Escudo

2009. Socio Peugeot

2010. Iveco Eco Diario

2011 Renault maestro

2012. Volkswagen Crafter

2013. Ford Transit personalizado

2014 Ford tránsito conectar

2015. Tráfico Renault

2016. Citroën Berlingo

2017. Experto Peugeot

2018. Volkswagen Crafter

2019. Citroën Berlingo Furgoneta

2020.Renault maestro

2021. Citroën Jumpy

2022. Furgoneta Renault Kangoo